纸老虎终究还是怕了？ 美建议美商船远离伊朗领海 2026年2月10日，当地时间2月9日，美国向途经霍尔木兹海峡的商船发布最新指南，据美国交通部海事管理局发布的指导意见，该机构建议悬挂美国国旗的商船尽可能远离伊朗领海，并在被伊朗军队要求登船时口头拒绝，如果伊朗军队登船，船员不应强行抵抗。（CCTV国际时讯） 这份官方指南，把美国在霍尔木兹海峡的真实处境摊在了明面上。嘴上高举自由航行旗帜，行动上却让本国商船主动避让，强硬姿态瞬间落空。 口头拒绝、不强行抵抗，不是战术谨慎，而是明确的避险底线。美军再强，也无法为每一艘商船提供实时贴身护航，冲突成本早已算得清清楚楚。 霍尔木兹海峡是全球能源咽喉，据新华社与美国能源署数据，全球约五分之一的海运原油经此运输，伊朗在这片水域拥有天然的主场优势。 伊朗的快艇、无人机与岸基反舰导弹，在狭窄航道里形成高效非对称战力，即便美军大型舰艇，也不敢在近海轻易冒进。 2月3日，一艘悬挂美国国旗的油轮在海峡遭伊朗快艇逼近，最终靠美军驱逐舰赶到才解除对峙。短短几天，美方就更新了航行规则。 过去美国习惯用军事威慑压服对手，现在用官方指南告诉船员：生命优先、避免对抗、不要硬刚，面子远不如安全重要。 所谓全球霸权，在主权国家的家门口，撑不起全天候的安全承诺。威慑喊得再响，抵不过一次真实的对峙风险。 美军在中东维持航母打击群部署，表面保持高压态势，实际陷入难以轻启战端、长期消耗难以为继的尴尬局面。 一旦局势升级，伊朗可有效封锁海峡航道，国际油价将快速上涨，美国国内通胀与民生压力会率先承压。 伊朗一贯坚持不主动挑事，但绝不放弃捍卫主权与海域安全，这种清晰底线，让美式威慑在当地难以奏效。 美国长期在全球推行霸权行事逻辑，如今在关键航道上收缩防线，恰恰说明强权遇到硬骨头，只能选择务实退让。 霸权的底气来自实力，更来自成本与风险的权衡。面对敢亮剑的对手，再大的声势，也会变成步步谨慎的自保。 这份航行指南不是专业提醒，而是战略妥协；不是危机管控，而是底气不足。它戳破了强权话语，还原了真实的力量对比。 航运界早已嗅到风险，不少船东开始调整航线、提高安保等级，保险费用随之上涨，地区紧张已传导至全球供应链。 对商船而言，远离敏感水域、遵守当地规则、避免正面冲突，是最现实的选择，这与国家强弱无关，只关乎生存。 美国的收缩，不代表地区局势会立刻降温，反而说明博弈进入更微妙的阶段。双方都在控风险，也都在守底线。 真正的大国底气，从不是虚张声势，而是能保护本国公民与船只安全，同时守住战略红线，不盲目升级冲突。 一纸指南，胜过千言万语。它用最直白的方式告诉世界：在霍尔木兹海峡，霸权行不通，尊重主权才是正道，自由航行≠随意进入他国领海。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
