乌拉圭总统奥尔西是真的被“震撼”到了，他昨天到上海参观一圈后，在社交媒体上发布两句感慨，第一句是“中国自动化集装箱码头太先进，作业效率竟然比乌拉圭最大的港口还能高出三倍，中国智慧港口技术令人印象深刻”。 第二句是“一条长达113公里的黄浦江，对上海至关重要，对世界也举足轻重，我何时还能再来上海，来体验如此多的美好与契机”。 很多人好奇，上海港的效率究竟强在哪里？核心就在于智慧化升级。过去人工调度船舶靠泊，动辄耗时数小时。 如今上海港的智能调度系统，能快速算出最优方案，自动协调起重机、运输车等设备，全程几乎无需人工干预。 对比更直观：乌拉圭最大的蒙得维的亚港，年集装箱吞吐量约110万标箱；而2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标箱，连续16年稳居全球第一。这不仅是数字差距，更是中国港口在技术、管理、服务上的全面领先。 上海港自动化码头依靠北斗导航，无人导引车24小时不间断作业，无需人工驾驶。同样量级货轮，蒙得维的亚港装卸需48小时，上海洋山四期码头仅需12小时，效率直接提升四倍。 自动化也大幅降低成本，传统码头需数千工人，如今自动化码头仅需数百人，主要负责监控与应急处理。 不止上海港，国内智慧港口技术已全面成熟。青岛港AI智能理货系统，识别准确率超99%，理货时间缩短一半，这些技术都具备对外输出的实力。 奥尔西看重的黄浦江，更是上海的核心命脉。 它不只是航运通道，更是串联城市发展的主轴，从松江到吴淞口，沿线分布外高桥、洋山等亿吨级港区，承担长三角40%外贸物资运输。 黄浦江地处长江入海口，是内河航运与海运的天然交汇点，万吨级货轮可直达市区，内河船舶直通腹地，完美衔接长江经济带与21世纪海上丝绸之路，盘活整个区域物流。 黄浦江的价值远不止航运。两岸汇集外滩、陆家嘴、北外滩等核心区域，外滩集聚海量金融机构，管理资产规模庞大；陆家嘴云集跨国企业总部，是上海国际影响力的象征。 如今45公里滨江步道全线贯通，成为市民休闲、游客打卡的世界级滨水空间。 上海港的进步从未止步。 目前正试点5G+AI智能调度，用无人机实时监控、大数据预判船舶到港时间，持续优化流程。未来还将引入氢能重卡、电动起重机等绿色设备，向零碳港口迈进，在保持全球领先的同时，践行绿色发展。 中乌港口合作早已打下坚实基础，中国企业参与蒙得维的亚港航道疏浚，助力港口通航能力提升。 若未来智慧调度、无人作业等技术落地乌拉圭，将极大提升当地港口效率。乌拉圭每4美元出口收入就有1美元来自中国，物流提速对两国是实实在在的双赢。 乌拉圭总统的感慨，是对中国发展模式的认可。从智慧港口到黄浦江的产城融合，从技术创新到绿色升级，上海为世界提供了可借鉴的发展样本。 中乌深化合作，既能帮助乌拉圭完善基建、提升竞争力，也能推动两国经贸深度融合。 在全球化时代，高效物流是连接世界的桥梁，上海港与黄浦江正是这座桥梁上最亮眼的部分，持续向世界展现中国实力与中国智慧。
