都别吵了，关于谁是最强算力之争，没有一个说对的。 最近几天，关于理想和小鹏谁的算力最强，网上吵得不可开交，但仔细看看，都有很多漏洞，并且把已量产和未量产、单芯片和整车算力、智驾和整车算力混为一谈。 1、图1对比的是单芯片算力，小鹏的图灵芯片算力写错了；理想的芯片还没正式上车，其他的都已上车。 2、图2对比的整车算力，蔚来的应该用ET9的双芯片2000T+代表；理想的不好说，实际可能3000+，见后面分析。 3、图4中，按李想的说法，L9 Livis上的两颗芯片应该只是智驾用。座舱芯片暂不清楚，按网上的信息，可能是高通的8797。所以如果智驾和座舱的算力加起来应该是超过3000T的。 4、小鹏的GX也没上市，并且是整车4个图灵芯片（座舱应该至少一个芯片）。 5、所以如果只论单芯片算力，理想的最强；如果只论智驾算力，也是理想的最强；如果按整车算力就不一定了，最强的可能是理想，也可能是小鹏。 最后，争论这个意义也不是很大，体验才是最重要的。
