大人，时代变了！
15–20 万级家用 SUV 市场，早已不是“日系三强”一家独大的时代~
越来越多国产家用 SUV，正在用真实能力改写格局。
这次懂车帝独播的家用SUV四驱对比可以说非常直观了！中日家用SUV四驱能力、爬坡能力、油耗表现，用数据说明一切~
这一次，我们把国产家用 SUV 代表，与奇骏、RAV4、CR-V 同台拉到极限测试场，不聊参数、不讲情怀，只用实测说话。
在黄油坡、单边附着力爬坡这些最考验四驱与牵引力控制的项目里，没有物理硬锁的家用 SUV 都不轻松，但差距依然非常明显。有的车，坡上停车再起步都成问题；有的则能稳稳把动力“踩”到有附着力的那只轮子上。
奇骏 e-POWER 动力爆发直接，20 度坡起干脆利落；星越 L 轮间限滑介入果断，制动分配精准；大狗 PLUS 凭后桥差速锁几乎不打滑完成爬坡。CR-V 全程可控，RAV4 稳但偏慢，而钛 7 多次需要“找抓地力”，差距一目了然。
懂车帝独播的这波测试可以说是，全维度数据实测，客观呈现！连汽车小白都能看得明明白白，以后买车前还是得上懂车帝看看，能少走很多弯路！
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