日本政府最近急得像热锅上的蚂蚁，因为他们发现，自己派往中国重庆的新任总领事，人是选好了，行李也打包了，可就是进不来。 要知道，日本驻重庆总领事馆管着重庆、四川、云南、贵州、陕西这五省市的相关事务。这一片区域对日本来说，分量真不小。西南地区日企扎堆，尤其是汽车厂、电子厂、药厂，遍地都是。 总领事，其实就是日本和这五省市打交道的“总接口”，企业合作、侨民服务、文化交流，都离不开这个岗位。 按往年的惯例，新任总领事人选提交给中方，再经过审核、走完流程，一般两周到三周就能搞定。可这次不一样，从2025年底前任总领事高田真里离任，到2026年1月底，四十多天过去了，日方提名的人选还是没拿到中方的入境许可，连签证都没批下来。 日本政府也找过中方询问情况，可中国外交部就一句“正按程序处理”，这种不紧不慢的态度，反而让日方更急。他们自己也清楚，领事任命这事，不是单方面说了算，根据《维也纳领事关系公约》，派遣国提名的人选，必须得到驻在国的事先同意，中方有实打实的审查权。 说起来也有意思，日本自己以前也干过这事，2023年他们就因为“国家安全”的理由，卡过某国领事半年时间，当时外务省还公开发了公报。现在轮到自己被卡，就急得不行，多少有点双标了。 其实这事，不是中方故意刁难，核心还是日本自己的所作所为没让中方放心。 最关键的导火索，就是2025年11月日本首相高市早苗在国会的发言，她公然说台海要是出事，就算日本的“存亡危机事态”，这话直接触碰了中方的红线。 要知道，1972年《中日联合声明》里早就写得明白，台湾是中国的一部分，这是中日关系的政治基础。高田真里的话一出口，中方当天就回应了，说这是在动摇中日关系的政治基础，后果自然要日本自己承担。 除了涉台言论，日本近期的一系列动作也没让人省心。 2026年初，中日航线的取消率飙到了47.2%，有49条航线直接暂停，这对靠中国游客吃饭的日本京都、大阪来说，打击不小，2025年四季度这两个地方的旅游业收入掉了28%，日元兑人民币还贬了12.3%，实打实的经济损失摆在那里。 现在重庆总领事馆的总领事位置空着，只能靠首席领事代班，一个人扛着五省市的事务，忙得焦头烂额。 开会要靠视频，签字要跑冤枉路，很多原本能快速解决的日企合作事宜，也只能拖着。久而久之，有些日企可能就会转移投资，毕竟没人愿意一直等一个“缺位”的接口。 日方现在也有点内讧，外务省埋怨首相官邸的对华强硬路线，导致一线外交工作没法开展，首相官邸又反过来指责外交系统预判失误，企业界更是直接不满，质问政府为什么要让商业利益为政治冒险买单。 可能有人会问，中方到底在审查什么？其实没人能说清楚细节，中方不会公布审查的具体内容，就像日本当年卡别人领事时，也没公开过理由一样。主权国家做事，本来就不需要事事报备，中方只是在依法行使自己的权利，按规则走流程而已。 日本现在急也没用，新任总领事能不能进来，关键还是看日本自己的态度。能不能收回涉台的错误言论，能不能真正遵守中日四个政治文件，能不能拿出诚意对待中日关系，这些才是解决问题的关键。 说白了，中方没关死对话的大门，也没降低外交级别，只是把节奏放慢了而已。程序没坏，是日本自己的“零件”没对上。行李打包好不算数，人选再好也没用，不拿出足够的诚意，想要顺利赴任，恐怕还要再等一阵子。 日本政府要是真急，不如先反思一下自己，别一边挑衅一边又盼着中方给方便，天下没这么好的事。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
