春节前夕，财新传媒副总裁周智琛驾驶尊界S800，从深圳返乡泉州。数百公里的路程，对任何驾驶者来说都是一次不小的消耗，真正考验一辆车的，并不是它在短途里的表现，而是这种长时间、高强度使用下，是否还能让人保持良好状态。 在这趟返乡路上，尊界S800的零重力座椅逐渐显现价值，副驾折叠后，前排空间更加舒展，身体的受力被分散，腰背和腿部的疲劳感明显减轻。长时间坐在车里，却没有“被座椅绑住”的不适感，这种体验在长途驾驶中尤为重要。 当车辆进入稳定的高速路段，尊界模式被开启，驾驶节奏随之放缓。车辆对路况的判断、巡航与跟车都保持着克制而平顺的状态，驾驶者不需要频繁调整操作，注意力也不再被细碎的路况牵扯。 这趟返乡路上，尊界S800并没有刻意强调豪华，而是通过舒适性的持续输出，让驾驶这件事变得更轻松。对周智琛这样的企业家而言，车真正承担的，是“托底”的角色。
