“芯片比不过美国，机床比不上日本，汽车不如德国，电视赶不上韩国，飞机不及法国，奢侈品输于意大利，大学不如英国，环境不如瑞士......” 这类话仿佛总在我们生活里打转，不知为何，在部分人眼里，咱们好似啥都挺落后，一直追着那些发达国家跑。 这些比较总在耳边响起，让人觉得中国处处落后。可如果一个曾被视为“卡脖子”的核心领域，如今本土企业已掌握全链条技术并大规模应用，会不会让这种印象松动？一位掌舵人带领的企业，在高端机床上的积累，或许正悄然改写部分规则。 过去多年，中国在多个高端领域与国际领先水平存在差距。芯片先进制程主要由欧美企业掌握，高精度五轴联动机床长期由日本厂商主导，德国汽车在动力与精密工艺上保持优势，韩国企业在显示面板技术份额领先，法国在商用飞机适航与设计经验丰富，意大利奢侈品凭借传统工艺占据高端市场，英国大学以历史积累和基础科研输出著称，瑞士在环境治理与清洁能源标准严格。这些差距形成追赶印象。 机床领域差距尤其明显。高档五轴联动数控系统被视为工业母机核心，国外产品在航空航天等关键行业长期占据主导，中国企业早期依赖进口，部分供应受限。科德数控在于本宏带领下系统攻坚，从控制系统架构、核心算法到关键功能部件逐一建立自主链条。团队完成多项航空发动机核心零件工艺验证，研制出GNC60总线开放式高档数控系统，成为国内首款经国家检测机构认定完全掌握程序软件源代码的系统。 以此为基础，公司五轴联动数控机床整机国产化率超过90%，核心功能部件自主配套率达到85%。产品进入航空航天、军工等战略领域，替代进口设备，满足复杂结构件加工需求。2025年上半年，公司产品在航天科工、航天科技、中航工业、航发集团四大集团近50家用户单位广泛应用，覆盖柔性自动化生产线、六轴五联动叶盘加工中心等多种机型。 类似进展在其他领域出现。新能源汽车2024年出口量超过日本，国内品牌在海外市场建立份额。C919大型客机2025年交付约15架，航程、舒适度和安全指标符合国际运营要求。芯片出口首次突破万亿元，华为麒麟系列在限制条件下回归。京东方、TCL在高端电视面板市场份额提升。清华大学、北京大学在人工智能、量子信息、生命科学领域顶会论文和自然刊物发表量进入全球前列。森林覆盖面积十年新增相当于两个江苏省，风电光伏装机容量超过12亿千瓦。这些领域通过系统能力建设逐步缩小差距。 机床自主突破表明，长期技术积累与市场验证能够改变原有格局。科德数控以实际产品交付展现高端装备领域的实质性进步。
