中国航天昨天干了件大事。长征十号火箭一级箭体从海上捞回来了。这是头一回。 很多

中国航天昨天干了件大事。长征十号火箭一级箭体从海上捞回来了。这是头一回。 很多人没看懂这事的意义。我直接说结论：中国火箭回收技术路线选对了。不是跟着SpaceX屁股后面跑，而是自己开了一条新路。 SpaceX的垂直回收要求火箭自己稳稳站着落地。精度要到厘米级。发动机要能精细调节推力。这技术很难，失败代价很大。 中国选了网系回收。海上平台张开一张大网，火箭垂直落下来挂上去就行。落点误差容忍度有十米。发动机要求低得多。 有人说这是技术不够才退而求求其次。我说这是工程智慧。把复杂度从箭上转移到地面系统。火箭不用带沉重的着陆腿，运载能力直接提升百分之十到十五。 这次试验火箭落在回收平台旁边两百米。有人说是失败了。内部人士说计划就是这样。为保护新平台，这次没执行挂网动作。前三步导航掉头悬停溅落都验证了。 这才是稳扎稳打。航天不是炫技，是系统工程。一次试验把梦舟飞船最大动压逃逸和火箭回收关键技术都验证了。效率最大化。 长征十号是载人登月火箭。2030年前中国人要上月球。可重复使用是降低成本的关键。网系回收能让单次发射成本降百分之六十到八十。 商业航天需要高频次发射。星网千帆这些星座计划要打上万颗卫星。网系回收维护周期短，火箭七天就能复飞。垂直回收要三个月大修。 中国航天从跟跑到并跑，现在开始领跑。不是所有领域都领先，但在火箭回收这个赛道上，选了一条更务实更经济的路。 马斯克的垂直回收很酷。但中国的网系回收更聪明。把风险从航天员端转移到平台端。把目标从能回收升级为快速安全低成本高频次回收。 这次海上打捞回收只是个开始。接下来要实船捕获，要全剖面飞行。但方向已经清晰。中国载人登月的后勤底气有了。 航天竞争不是谁比谁快。是谁选择了适合自己的发展路径。中国这次选对了。