2026年春运，全社会跨区域人员流动量预计达到95亿人次，相当于全中国每个人平均出行近7次，再次刷新历史纪录。 2026年春运，一组数字震撼登场：全社会跨区域人员流动量预计达到95亿人次——相当于全中国每个人平均出行近7次，再次刷新人类迁徙史的纪录。当世界惊叹于这个天文数字时，更该问一句：14亿人的“大挪移”，何以如此从容？ 答案，藏在“流动中国”背后的硬实力里。 第一重硬实力：基建狂魔的“血脉扩张”。 曾经“一票难求”“人在囧途”的窘境，早已被四通八达的路网改写。今天，中国建成全球最大的高速铁路网、高速公路网，高铁里程突破5万公里。今年春运，西安至延安、包头至银川等22条新线、3109公里铁路首次投入运营；“八纵八横”主骨架持续加密，夜间高铁加开近1000列，高峰日开行旅客列车超1.4万列。这份“想走就走”的底气，来自数十年如一日的基建攻坚。 第二重硬实力：大国重器的“双剑合璧”。 天上飞的，地上跑的，都在今年春运实现质的飞跃。国产大飞机C919首次大规模投入春运，东航14架、国航9架全部上阵，南航更开启广深双基地运行。复兴号高铁“贴地飞行”已成日常，大飞机与高铁这对“中国智造”双子星，让“当日达”成为亿万人触手可及的现实。 第三重硬实力：科技赋能的“无感守护”。 春运的从容，还藏在那些“看不见”的地方。12306系统持续升级，AI智能调度预判客流，候补购票成功率大幅提升；刷脸进站、电子客票让通行效率翻倍。更令人惊叹的是新能源车流的保障——全国充电设施超2000万个，高速服务区充电枪达7.15万根。移动充电机器人穿梭服务区，扫码充电像点外卖一样方便，“续航焦虑”正在被技术消解。 第四重硬实力：以人为本的“服务温度”。 硬核之外，更有温情。铁路部门为老人保留电话订票，30分钟内退票免费，111座车站试点行李寄送；超8000列动车设“静音车厢”，91个站点可订“一碗好饭”。从“走得了”到“走得好”，每一个细节都在诠释：发展的最终目的，是人的幸福感。 95亿人次奔涌，是流动中国的活力写照，更是国家硬实力的集中检阅。当复兴号穿越雪原，当C919划破长空，当每一盏团圆的灯火被平安点亮——这背后，是一个大国用基建、科技与温情编织的安全网，让每一个奔赴团圆的脚步，都走得了、走得好、走得暖。 95亿人次的流动，测出的是交通网络的密度，更是国家治理的温度。春运这场“大考”，中国交出的不仅是数字答卷，更是亿万家庭的安心归途。
