更让人上头的还有智己LS9的"蟹行模式"，打方向盘，前后轮同向转动，最大角度12°，车能斜着走，这在侧方停车、窄路挪车时，简直是神器。 如果说双向24°智慧四轮转向解决了灵活度，那150mm超大行程的双腔空气悬架，就搞定了舒适性与操控性的矛盾。 智己LS9这套悬架过弯时切换单腔+提升阻尼，过弯侧倾角度能降低56%，过减速带时又自动过滤冲击，驾控乐趣和舒适性一次给足。“科技小辛”在是野外路段中遇到一个大坑，交叉轴轮子都有点悬空了，不过这对于智己LS9来说，是匀速给一点油就能轻松脱困的事！ 除了灵犀数字底盘3.0，智己LS9能加油还能充电的特性也让“科技小辛”觉得很香。增程车都能做到可油可电，但是智己LS9却打破了增程车的集体天花板。 智己LS9的恒星超级增程，搭载了行业量产最大66度超级骁遥Max电池+800V碳化硅架构，能实现超过1500公里的综合续航，掀起了增程车的“续航革命”。
