日产N7买回来以后,主要是家庭的第二台车,停在我爸的小区,平常都是他开得多一些。

田田谈汽车啊 2026-02-14 16:36:13

日产N7买回来以后,主要是家庭的第二台车,停在我爸的小区,平常都是他开得多一些。 这台车的感觉说实话,可以讲几句。15万价位的纯电车,日产N7 的均衡感做得不错。空间、舒适性、续航,都在一个非常有感觉甚至偏上的水准,如果说日产N7 的市场推广的做法很新势力,其实这款车做得很新势力,根本不太想传统车企拿出来的产品。 总结一下,米色颜色挺耐看的,续航在上海这样的气候下是挺不错的。在没有家充的情况下,每2周1次充电基本覆盖了家庭的需求。

东风日产对于产品如何让消费者知道这件事情,认知上开始有这明显的变化。你的努力,你的变化,如果不被宽漏斗感兴趣的人知道,大家默认选择别的了。N7 的打法和努力是沿着中国新势力汽车的做法来做的,产品节奏快,营销更直接,沟通更下沉。

当然客观来说N7冲的很猛,后续持续性压力肯定大,但至少在尝试突破。这是一台有耐力的产品,2026年可以持续努力。

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