给大家分享一下我最近开享界S9T(增程)的两个行程,图1是高速+国道省道山路等混合路况,平均能耗14.5,对于一台接近5.2米的旅行车来说相当低了;
图2高速为主,而且有一段新修的高速没什么车,基本都130km/h巡航。电车超过110km/h后,能耗随着时速的提升是很直观的。S9T的造型风阻已经比SUV低很多,顺畅高速这个能耗,我认为也完全让人满意了。


给大家分享一下我最近开享界S9T(增程)的两个行程,图1是高速+国道省道山路等混合路况,平均能耗14.5,对于一台接近5.2米的旅行车来说相当低了;
图2高速为主,而且有一段新修的高速没什么车,基本都130km/h巡航。电车超过110km/h后,能耗随着时速的提升是很直观的。S9T的造型风阻已经比SUV低很多,顺畅高速这个能耗,我认为也完全让人满意了。


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