【荷兰国防部长：F-35软件可以像iPhone一样越狱】
（战区）荷兰国防部长表示，F-35战机的"计算机大脑"（包括其云端组件）可能被破解以接受第三方软件更新，这如同对手机进行"越狱"操作。此番表态之际，外国F-35运营商持续面临压力，需说明若美国终止支持可能引发的后果。特朗普政府推行的一系列政策已导致与部分传统盟友（尤其欧洲国家）的外交关系出现新紧张。
"如果你们执意要升级，我将说出本不该说的话：F-35就像iPhone一样可以越狱。" 据机器翻译显示，荷兰国防部长吉斯·图因曼昨日在BNR新闻广播《博克斯特恩与德维克》播客节目中如是说。
重大消息：荷兰国防部长吉斯·图因曼暗示F-35战机可实现软件独立。
他直言不讳地表示F-35战机可以"越狱"。
自2024年起担任荷兰国防部长的图因曼，似乎并未进一步说明越狱过程的具体操作细节。此举可能暴露哪些网络漏洞也尚不明确。其言论或许更多是基于理论或比喻层面，描述未来必要时可能采取的行动。
TWZ已就图因曼的言论联系F-35联合项目办公室及制造商洛克希德·马丁公司寻求回应。
正如我们此前深入探讨的，F-35项目对操作员修改战机软件及地面关联系统的能力设定了独特限制。目前服役的F-35战机几乎全部通过云端网络接收软件更新，其初始版本称为自主后勤信息系统（ALIS）。由于ALIS持续存在问题，后续开发了作战数据集成网络（ODIN），目前仍在进行过渡。
ALIS/ODIN网络的设计功能远不止于软件更新和后勤数据传输。该网络还作为数据端口，用于在任务前向F-35上传包含高度敏感规划信息的任务数据包（包括敌方防空系统详情及其他情报），并在任务结束后下载情报及其他数据。
迄今为止，以色列是唯一已知成功谈判达成协议的国家，该协议赋予其在F-35I战机上安装自主研发软件的权利，并允许其战机脱离ALIS/ODIN网络独立运行。以色列还具备完全独立执行基地级维护的能力，我们稍后将对此进行探讨。
ALIS系统存在的问题，以及对网络内国家敏感信息传输的担忧，曾促使包括荷兰在内的部分运营商对软件重编程活动设置防火墙隔离。但相关工作仍需在美国军方和洛克希德·马丁公司的监督下于美国境内进行。
正如TWZ此前所言：
"正是这套任务规划数据包构成了F-35生存能力的核心要素。系统投射的'蓝线'（战机进入敌方区域的航线）基于海量因素的融合生成，涵盖敌方防空圈、战机隐身与电子战能力、机载传感器及武器使用包线，以及F-35与其他作战资产的协同战术。毫不夸张地说，这是F-35最强大的武器之一。若失去该系统，战机及其飞行员将难以充分发挥作战效能，从而更容易暴露行踪并遭击落。"
因此，尽管从技术上讲破解F-35机载计算机以及ALIS/ODIN网络的其他部分是可行的，但能否独立重现其提供的关键任务规划及其他支持功能仍存疑。这仅仅是维持战机飞行所需条件之一，更遑论保持作战效能。
去年，当大量报道称F-35可能内置某种隐蔽的"杀伤开关"、可供美方远程禁飞战机时，TWZ曾深入探讨过这些问题。关于此类能力的传闻由来已久，至今仍毫无实证。
当时我们强调，即便没有"杀死开关"，驻外F-35战机同样会陷入瘫痪。当前这些战机高度依赖以美国为中心的维护与后勤体系，该体系受制于美国出口管制政策及与洛克希德·马丁公司的协议条款。仅是确保备件供应就令美军自身面临巨大挑战——相关详情可参阅TWZ此前深度报道。若失去这种后勤保障，F-35战机将迅速陷入停飞状态。
总而言之，对F-35系统进行任何形式的破解都将面临洛克希德·马丁公司提起法律诉讼的严重风险，并可能加剧与美国政府的摩擦。荷兰等国若执意采取此类行动，很可能只是其与华盛顿关系严重恶化的一个征兆。此举极易导致备件供应及其他支持中断（若尚未发生），致使越狱战机迅速沦为地面废铁。必须明确的是，破解软件根本无法缓解被关键后勤保障渠道封杀所引发的连锁影响。
特朗普政府与部分盟友的摩擦已为F-35项目增添额外变数，去年曝光的"杀戮开关"事件便是明证。近期渥太华与华盛顿因贸易争端等关系裂痕，加拿大当局已启动F-35采购计划的重新评估。鉴于美国与多国外交关系出现裂痕，当前美国国防出口的未来前景——尤其在欧洲市场——正面临更广泛质疑。
与此同时，尽管荷兰国防部长图因曼在BNR新闻广播电台播客中提及可能需要破解战机计算机系统，但他仍对F-35项目保持总体支持态度。
“即便这种相互依赖关系无法促成软件更新，F-35在当前状态下仍优于其他类型战斗机，”图因曼强调道。据荷兰广播网（BNR）关于该播客的配套报道机器翻译显示。
总体而言，关于"破解F-35"在实际操作中究竟会呈现何种形态，以及在缺乏美国政府和洛克希德·马丁公司支持的情况下，此举将如何影响战机的作战效能，这些问题仍悬而未决。与此同时，图因曼的言论确实凸显了F-35项目面临的更广泛问题，特别是对外国运营商而言——其中许多问题并非新近浮现。
