汽车资讯
特斯拉：其自动驾驶出租车Cybercab计划于2026年4月启动生产，目标年产能高达200万辆，初期在得克萨斯州超级工厂以较慢周产量开始。该车型代表了特斯拉在全新车辆架构和自动化出行服务领域的自动驾驶技术前沿探索。
理想汽车：公司CEO李想宣布将正式进军人形机器人领域，设定2026年为进入AI头部阵营的最后窗口期，旨在构建集基座模型、芯片、具身智能于一体的综合性企业。其战略认为汽车的终极形态是机器人，但当前仍聚焦于汽车业务的智能化升级。
鸿蒙智行：旗下首款MPV智界V9即将推出，主打智能化并配备可旋转二排座椅和华为乾崑智驾系统，致力于通过先进智能座舱与高阶驾驶辅助重新定义大型豪华MPV的科技体验。该车型的推出进一步丰富了鸿蒙智行在高端新能源市场的产品矩阵。
岚图汽车：计划推出定位50万元级的旗舰MPV“珠峰”，该车将是首款搭载有条件自动驾驶（L3级）系统的量产MPV，并集成华为乾崑智驾与鸿蒙座舱技术。此举旨在将顶级智能驾驶硬件与豪华座舱生态相结合，冲击高端智能电动车市场。
零跑汽车：旗下全新MPV车型D99计划提供800V增程和1000V纯电两种高压平台动力版本，并配备智能座舱和空气悬架系统，面向20-30万元区间市场。该车的技术配置体现了其在高压快充平台和舒适性底盘调校方面的最新进展。
奔驰：VLE纯电MPV将实现国产，基于全新纯电平台打造并搭载800V高压快充系统，同时配备MB.OS智能系统。这标志着传统豪华品牌在电动化与智能化深度融合领域向中国市场推出的重要战略产品。
比亚迪领汇汽车：正式发布了专注于出行市场的品牌“领汇”及其首款车型领汇e9，新车基于e平台3.0打造，提供最高605公里的续航并搭载“天神之眼”智能驾驶辅助系统。该车提供135千瓦和150千瓦两种单电机版本，配置包括云辇-C智能阻尼控制系统，旨在为B端市场提供高性价比新能源解决方案。
零跑汽车：其B10车型已在澳大利亚市场开售，该车由Stellantis参与联合开发，采用后轮驱动架构并拥有50:50的前后轴配重，底盘由双方共同调校以呈现精致驾乘体验。这体现了中国新势力品牌通过国际合作加速全球化布局的战略。
问界M9：作为赛力斯与华为联合打造的高端智慧新能源汽车，累计交付量已突破27万辆，并连续21个月位居50万元级车型销量榜首。该车已作为“中国制造‘十四五’成就”的代表之一入选中国国家博物馆，标志着中国品牌在高端制造与技术突破上的成就。
吉利领克：在春晚中亮相的领克900搭载了“千里浩瀚G-ASD系统”，通过OTA升级实现了AI自主决策与全维感知，并配备了卫星通信模块。这款车型集中体现了吉利在芯片、智能驾驶、车载操作系统等领域长达十年的技术积累与集成能力。
Longbow公司：这家由前特斯拉员工创立的企业致力于打造回归驾驶本质的纯电跑车，通过整合成熟供应链、大规模应用碳纤维与铝合金混合结构以及3D打印技术来实现极致的轻量化设计。其目标是以纯电架构提供低重心、精准转向和直接的路感反馈，验证电动化与驾驶乐趣的融合。
通用汽车：纯电悍马HUMMER EV展示了其强大的直线加速能力，在短距离内凭借1160马力的输出和2.8秒的0-97km/h加速时间可在起步阶段超越多款传统豪华超跑。该车还具备独特的“蟹行模式”和强大的越野能力，定位为全能型电动性能皮卡。
问界M8：该车型荣获“风云2025智行汽车”称号，搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，配备30个高精度传感器，并应用鸿蒙座舱支持多屏无缝流转。作为“家庭智慧旗舰SUV”，它体现了问界品牌在智能化技术与豪华体验融合方面的产品理念与市场认可。
雷克萨斯：全新一代ES实车已抵达展厅，新车将提供混动版和纯电版两种动力选择，其中纯电版提供前驱（350e）和四驱（500e）版本。其设计采用了雷克萨斯最新的犀利语言，内饰则提供中控单屏和双联屏两种智能座舱布局。
启境汽车：作为广汽与华为联合打造的高端智能新能源品牌，其首款智能猎装轿跑计划于2026年6月上市，目前正在进行极寒测试。该车采用三电机驱动，并搭载华为乾崑的数字底盘系统和L3级自动驾驶硬件架构，瞄准高端性能市场。
鸿蒙智行问界M6：内饰谍照曝光，采用悬浮中控屏、HUD及怀挡等家族化设计，并提供增程和纯电版本，其中增程版纯电续航最高272公里。新车将搭载华为巨鲸电池，其电池系统技术旨在平衡能量密度与整车布局效率，完善产品序列。
汽车
