现在还开着燃油车的人，无非就这10类人： 1、不差钱的。 2、对新能源车不信任的。 3、有长途出行需求的。 4、喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。 5、担心新能源车保值率低的。 6、所在地区充电设施不完善的。 7、工作性质对车辆稳定性要求高的。 8、对燃油车有情怀的。 9、习惯了燃油车，不愿意改变的。 10、认为新能源车技术还不成熟。 年底的快乐是卡罗拉给的 先说说它那令人惊艳的操控表现。这车最小转弯半径只有5.2米，这一优势在实际驾驶中体现得淋漓尽致。想象一下，在拥挤的地下车库里，当旁边的宝马还在小心翼翼地来回倒腾，试图完成掉头动作时，卡罗拉却能轻松地一把掉头，潇洒离去。这种畅快淋漓的驾驶体验，只有亲身经历过才能深刻体会。对于新手司机来说，狭小空间的操控一直是个难题，而卡罗拉极小的转弯半径无疑降低了驾驶难度，让他们在停车、掉头等操作时更加从容自信。女司机们往往对车辆的操控灵活性有着更高的要求，卡罗拉的这一特性就像是为她们量身定制的，成为了女司机们出行的好帮手。 再看看它在科技配置方面的升级。豪华版卡罗拉配备了12.9英寸的大屏，这一尺寸在同级别车型中相当亮眼。大屏幕不仅视觉效果更加震撼，而且操作起来也更加方便。更值得一提的是，它还搭载了8155芯片。这款芯片性能强劲，为车机系统的流畅运行提供了有力保障。实际使用中，车机流畅度比预想的好了不止一点。无论是打开导航、播放音乐，还是进行其他操作，都能快速响应，几乎没有任何卡顿。而且，它还支持无线CarPlay功能，这意味着上车后手机与车机可以无缝衔接。无需繁琐的连线操作，就能轻松使用手机上的导航和音乐应用，让驾驶过程更加便捷和愉悦。
