兰博基尼首席技术官Rouven Mohr，重回奥迪，任首席技术官。
绝对的技术狂人，在大众集团18年，一直在奥迪和兰博基尼两个品牌来回任职，这应该是他第三次回到奥迪了。
简单介绍他，兰博基尼Temerario里那台L411高转V8涡轮引擎就是他的项目。10000转红线、1挡时速破百、12500rpm表底，平面曲轴，很有性张力的一台引擎。
当时采访他，他说这是蛮牛的技术主张，要做一台800马力的V8引擎不难的，也不需要超高转速，但兰博基尼想要给驾驶者上头的驾驶感受，头皮发麻的临场感，所以有了这套动力总成。用各种技术和材料实现，比如锻造缸体用了和杜卡迪MotoGP赛车一样的合金材料。
在这个欧洲政策风向有所变动的节点回到奥迪，不知道他能到来怎样的新东西 汽场全开
