2月21日，特斯拉在得州工厂下线首款没方向盘、没踏板、没后视镜的完全自动驾驶车，定价不超3万美元。但目前这车还没拿到美国有关部门的豁免许可，根本没法合法上路。
这哪儿是技术突破啊，分明是技术跑太快，把规则甩了十万八千里。
你品品，现在大家吵的点：乘客喝醉了算不算酒驾？以后还需要考驾照吗？这些基础问题居然还没明确答案！合着技术先搞出来了，法律还在原地打转？
更别说用户的本能焦虑了，系统死机怎么办？路上窜出来个东西想躲都躲不了，连个方向盘都没有，手动干预的机会都不给，这跟把命交出去有啥区别？
自动驾驶固然好，但技术再牛，也得有规则托底吧？总不能让用户当小白鼠，等出了事故再补规则？
说到底，我们怕的从来不是新技术，是失控的不确定性。技术要往前冲，制度可得赶紧跟上，别让安全成了牺牲品！
