外交部记者会,一个日本记者站起来,话筒递到嘴边。他说,我们日本的“地球号”钻探船

颜冬白云 2026-02-22 00:55:28

外交部记者会,一个日本记者站起来,话筒递到嘴边。他说,我们日本的“地球号”钻探船,刚从6000米深的海底,成功挖上来了稀土泥。他挺直腰板,问:“中方对此有何评论?”全场的镜头瞬间对准发言人林剑。空气里都是那种期待,期待一句哪怕是酸溜溜的回应。结果,林剑连眼皮都没多抬一下,语气平淡“我们注意到,日本国内这些年一直都有这样的报道”。就这么一句,没多余的话,没情绪,没针对性,就把日本记者的追问直接堵住了。   在深海稀土这件事上,中国并不是“突然被日本抢了先机”。恰恰相反,日本媒体反复渲染“发现”“突破”,已经持续了十多年,真正难的不是挖出来,而是能不能稳定、规模化、低成本地把这些海底泥变成可以进入产业链的稀土原料。   放在国际资源竞争的大背景下,日本这次抛出“地球号”挖到稀土泥,更像是一场面向国内与盟友的政治展示,而不是产业层面的里程碑。深海六千米,不是陆地矿山。钻探、打捞、分离、脱水、回收、运输,每一个环节的成本都高得离谱。哪怕真的存在可观品位的稀土富集层,从实验船到工业化平台,中间隔着的不是技术细节,而是完整工程体系和长期资本投入。   日本对稀土的焦虑,并不是今天才出现。早在十多年前,日本制造业就已经深刻体会到“关键矿产受制于人”的现实压力。汽车电机、风电、半导体制造设备、精密仪器、军工电子系统,都绕不开稀土永磁材料。对一个高度外向型、资源高度依赖进口的国家来说,稀土问题,本质上是产业安全问题。   但问题在于,日本即便在海底找到了资源,也无法绕开现实约束。   首先是成本。深海采矿不是多打几口井的问题,而是要长期部署深海作业平台、耐压系统、自动化回收设备和海底运输系统。即便在技术上可行,单吨稀土氧化物的综合成本,很难与陆地矿山竞争。   其次是环保与国际规则。深海采矿涉及海底生态破坏、悬浮物扩散、洋流影响等一系列高度敏感议题。国际社会对深海矿产开发的监管正在收紧,日本如果真的推动规模化开采,必然要面对极为复杂的国际舆论与法律博弈。   更现实的是,深海稀土并不是“随挖随用”。稀土泥里往往混杂大量杂质,分离、提纯工艺难度极高,对化工体系与产业配套要求非常苛刻。日本最缺的恰恰不是实验能力,而是从资源端到材料端、再到下游应用的完整产业闭环。   也正因为如此,日本多年来关于深海稀土的新闻,始终停留在科研进展层面,很少出现真正落地的产业化项目。   反观中国,真正的优势从来不只是“有矿”。   中国掌握的是完整的稀土工业体系,从采选、分离、冶炼,到磁材、抛光材料、催化材料,再到新能源汽车、电机、风电设备、电子元器件的终端制造,形成了一条全球最完整、最成熟、最具规模优势的产业链。这种体系不是靠某一次发现就能复制出来的。 信息来源:中国青年网《行为艺术?日本6000米“海底捞”稀土》

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