德国总理默茨公开喊话，要跟中国合作！2月18日，即将动手访华的德国总理默茨表示，他将在下周的访华行程中寻求与中国建立战略伙伴关系。他希望与中国探讨欧洲与世界第二大经济体未来的合作。外交政策和经济政策已密不可分。美国人认为，他们应该通过关税政策在全球范围内施加影响，这并非我们的政策。 德国官方统计的数据显示，2025年的时候，中德两边的贸易总额已经达到了2518个亿欧元，反观德国和美国的贸易，因为特朗普政府搞的关税争端，总额不仅没涨，还减少了5%，只有2405个亿欧元。 这也就意味着，中国又重新回到了德国最大贸易伙伴的位置，这种差距不是一星半点，更能看出，德国的经济早就和中国绑在了一起，根本离不开中国市场的支撑。毕竟之前好几年，中国就一直是德国最重要的贸易伙伴，只是2024年被美国短暂反超，2025年就又稳稳反超回去，足以说明中德贸易的韧性。 德国企业在中国的布局，更是能直接印证这种深度绑定，就拿大众汽车来说，之前就在中国安徽投了13亿元，建了一座零部件电池系统工厂，这也是大众汽车集团在国内首个独立投资的电池包项目，工厂就建在大众安徽整车制造基地旁边，配套起来特别方便，能大幅降低供应链成本，还能提高本地化配套率。 这座工厂早在2025年上半年就已经顺利封顶，建成后能直接对接大众在华的新能源汽车生产，帮着大众在华抢占更多新能源市场份额，毕竟中国是全球最大的新能源汽车市场，德国车企想要稳住全球地位，根本绕不开中国。 默茨嘴里说的“外交政策和经济政策已密不可分”，说白了就是在承认，德国的外交选择，必须围着本国的经济利益转。美国搞的关税施压那一套，看似是在维护自身利益，实则给德国带来了不少麻烦，之前美国加征钢铝关税，就让德国不少出口企业受损，不少依赖美国市场的德国厂商，营收直接下滑，反观和中国的贸易，一直稳步增长，中国市场成了德国企业对冲风险的重要支撑。 德国的精密机械、化工产品、汽车等核心产业，很大一部分出口都要靠中国，要是跟着美国搞对华脱钩，受损的只会是德国自己。 那些喊着让德国和中国脱钩的声音，大多是不了解德国产业现状的空谈，德国很多中小企业，尤其是精密机械领域的厂商，依赖中国的供应链已经很多年，中国的零部件不仅性价比高，交货周期还短，能帮这些企业降低不少运营成本。 要是真的和中国脱钩，这些中小企业要么面临供应链断裂、无法生产的困境，要么就得花高价从其他国家采购零部件，最终要么亏损，要么倒闭，这是德国根本承受不起的代价。 默茨选择在访华前公开喊话要和中国合作，其实也是在给德国企业吃一颗定心丸，更是在向外界传递一个信号，德国不会跟着美国的节奏走，不会因为美国的施压就放弃和中国的合作。 他下周的访华行程，核心就是要巩固中德之间的贸易合作，进一步拓展协作领域，毕竟对德国来说，和中国建立稳定的战略伙伴关系，才能让本国的经济稳步发展，才能让德国在复杂的全球格局中，守住自身的利益，这远比跟着美国搞关税施压，要实在得多、靠谱得多。
