俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃谈荷兰对乌援助，她直言，荷兰一开始就给基辅政权送了24架退役的F-16战斗机，现在更有意思，居然还特意给这些“老战机”配上了同样带引号的“退役”飞行员，更关键的是，这已经不是荷兰雇佣兵第一次在乌克兰境内，帮乌军做事了。 可能很多人不知道，荷兰送的这24架F-16，可不是什么闲置没多久的战机，它们在荷兰皇家空军已经服役了整整45年，直到2024年9月才正式举行退役仪式，算是彻头彻尾的“老伙计”了。 这些战机当年可是荷兰空军的主力，上世纪70年代末就开始服役，还参与过不少国际任务，不管是打击ISIS恐怖组织，还是在阿富汗、巴尔干地区的军事行动，都有它们的身影，甚至还在科索沃战争中击落过战机。 后来荷兰空军换成了更先进的F-35，这些F-16才正式“下岗”，没成想，下岗后没闲着，直接被打包送到了乌克兰战场。 而这次跟着战机一起“上岗”的荷兰飞行员，虽说被叫做“退役”飞行员，但其实个个都是有真本事的老手。 据外媒爆料，这些飞行员大多毕业于欧洲顶尖的空战学校，专门擅长现代拦截和高技术空战，之前在荷兰空军服役时，积累了大量的飞行经验。 他们并没有以荷兰现役军人的身份去乌克兰，而是签了六个月的短期合同，以“文职承包商”的名义，加入了乌克兰组建的混合中队，主要负责夜间巡逻，拦截俄罗斯的巡航导弹和无人机，填补了乌克兰本土飞行员夜间作战经验不足的空白。 扎哈罗娃说的“并非首次”，也不是随口一提，俄罗斯方面其实早就有过相关发现。在此之前，俄罗斯国防部就曾通报过，在乌克兰境内发现过荷兰雇佣兵的身影，他们大多以军事专家或技术人员的身份，帮助乌军操作复杂武器、提供作战指导。 而且不只是荷兰，还有美国等其他西方国家的退役飞行员，也以同样的“承包商”身份，在乌克兰驾驶F-16战机，只不过这次荷兰是连战机带飞行员一起“打包”援助，显得格外显眼。 其实了解一下就知道，乌克兰之所以需要这些荷兰“退役”飞行员，也是有实际原因的。 乌克兰本土飞行员一直习惯驾驶苏制战机，面对全英文界面的F-16，不仅操作不熟练，还存在严重的语言障碍，没法和北约的预警机、地面雷达协同作战。 原本需要两年才能完成的F-16飞行员培训，被压缩到了11个月，速成的飞行员根本没法熟练驾驭战机，损失也不小，这才不得不依赖荷兰这些有经验的“退役”飞行员来撑场面。 目前，乌克兰方面其实否认了有外国飞行员直接参战的说法，还调侃着否认相关传闻，但战场上的实际情况却藏不住，自从这些荷兰“退役”飞行员到位后，乌克兰拦截俄罗斯导弹和无人机的效率明显提高了不少。 而俄罗斯方面也明确表态，这些以雇佣兵身份参战的飞行员，并不受《日内瓦公约》的保护，一旦被击落或俘获，不会享有战俘待遇，扎哈罗娃的这番话，也算是对荷兰的一次明确提醒。 本文内容皆为个人看法，如有更好的见解欢迎在评论区留言讨论。
