我有一台理想 i8，相比新势力一直聊的智能，i8 更惊喜的是 驾驶，当然这又是一个很复杂的话题。
操控、底盘、NVH ……
一堆东西吧，综合组合成了 i8 开起来非常不错的体验。
虽然对于驾驶的体验不同用户有不同体验，但大家也应该知道多数情况下，之所以大家谁都可以插一句 驾驶 大概率是因为驾驭的答案是个非标答案。
除了极致操控和极致舒适，这个两头的比较容易解释和感知，家用市场里 越往中间迁移，对操控和舒适的解释就越难。
理想 i8 的驾驶我个人觉得，真非常接近宝马 i7 的感觉。（这句话不是强行贴靠宝马，而是能让大家最快理解我所说的 感觉，这么去表述最简单）。
所以我其实非常希望 L9 livis 的驾驶感觉要保持 i8 的高水平，同时发挥全主动悬架的优势。
如果达成，那我觉得 L9 livis 的驾驶就应该是极好的。
