开着小鹏回家过年我现在手头三台车，这个春节仍然是开小鹏G6回家过年。我的理由

开着小鹏回家过年我现在手头三台车，这个春节仍然是开小鹏G6回家过年。我的理由很简单： ✔这车续航够长，能耗又低，跑长途踏实我这车CLTC续航里程有750km，即使在冬天续航达成率也在90%左右，日常能耗都在15-20kwh/100km，真的挺低了。 ✔空间够大，后排坐三个成年人也不觉得拥挤我家四个大人，1个小孩，刚好坐满一车。后排父母身高180/160，坐里面不觉得拥挤，没有那种胳膊挤胳膊的感觉，他们也觉得这车买了很划算，啥都不错。 ✔后备箱够大，塞满年货和走亲戚的礼品我家亲戚太多了，特别是拜年的时候，一次性走5家亲戚，所有人的礼物坚果，水果，牛奶啥的足够塞满一后备箱，非常能装。 ✔还有智驾，行业最好用的智驾之一，省事又安全。无论是带激光雷达的G6，还是纯视觉的G6，我都长期开过。体验下来，两者智驾体验差不多，我个人觉得新款G6在一些视觉弱势的场景上，也处理的很好。比如强光照射的时候，人眼睛都睁不开，但是智驾仍然可以轻松应对。智驾，对于我而言主要是提高安全性。比如随时可能冲出来的小电驴，后方上来的车，我很难看到盲区的景象，但是智驾系统可以看到。在我心里，小鹏G6就是六边形战士，没啥缺点。可能有人觉得过年应该开豪车回家，但是我觉得我们这一代应该开最先进的车回家，这代表我们紧跟时代，对智能科技有追求。我现在最期待的就是：VLA 2.0+图灵芯片的落地，超2250TOPS的算力，试过的人都说突破想象，我也想早点试到。【来自懂车帝车友圈】