丰田终于"插电"了！2026款RAV4 PHEV日本首发：150km纯电续航+329匹马力，26.8万起售，网友却吵翻了...
日系混动王炸出牌，这次能追上国产新能源吗？
2月23日，丰田在日本本土甩出一张"王炸"——2026款RAV4 PHEV正式登场。这是RAV4家族首次搭载全新2.5L串联插混系统，也是丰田向电动化转型的又一记重拳。
性能参数：这次真的"支棱"起来了
动力飙升：综合输出329马力，比上一代猛了不止一点
续航翻倍：纯电续航从95km直接干到150km，日常通勤完全可以"零油耗"
户外神器：支持V2L对外放电，露营煮咖啡、应急供电全能搞定
价格曝光：两款车型，差价3万
- Z版：600万日元（约26.8万人民币） - GR SPORT版：630万日元（约28.1万人民币）
GR SPORT版本自带赛车基因，底盘刚性强化+专属运动调校，颜值和操控双在线。
网友吵疯了：三大派别Battle现场
【保守派】
"丰田还是老老实实造燃油车吧，电车你们真玩不明白..."
【技术派】
"1.5L是三缸机吗？求科普！"
【清醒派】
"插混赛道早被比亚迪卷疯了，丰田现在入局是不是晚了？要不干脆全系上双擎，成熟又便宜！"
锐评
150km纯电续航、26.8万起步价，放在2024年或许能打，但在2025年的中国新能源市场——比亚迪宋PLUS DM-i纯电续航150km版本售价15万级，深蓝S7增程版续航200km+，丰田这套"新插混"的性价比优势并不明显。
但别忘了，RAV4的全球口碑和GR SPORT的运动光环，依然是丰田的杀手锏。
这款PHEV能否在中国市场复制燃油版的神话？评论区说出你的看法！
