春节假期一过完，中方立马拉清单，20家日本军企，一家都别想逃 2026年2月24日，丙午马年春节假期后的第一个工作日，上午10点，商务部官网准时挂出两份重磅公告。没有提前造势，没有多余铺垫，直接将40家日本实体列入出口管制清单，其中20家进入“管控名单”，20家进入“关注名单”。 三菱、川崎、斯巴鲁、住友这些中国人耳熟能详的名字，都出现在了名单里。 很多人会问，为什么偏偏选在节后第一个工作日？答案很简单，这就是中方的办事风格，该放假时安心过节，该履职时雷厉风行。 这次列清单不是临时起意，而是基于事实和法律的精准行动，目的就是维护中国的国家安全和利益，对那些参与提升日本军事实力的实体，进行必要的约束。 要弄明白这件事，得先搞清楚两个关键概念，用大白话讲清楚，大家一听就懂。首先是“两用物项”，就是那些既能民用、又能军用的货物、技术和服务。 比如精密的机床零件，平时能造汽车，战时就能造坦克；再比如特殊的复合材料，既能做飞机外壳，也能做导弹部件。这些东西不是违禁品，但如果流向军工领域，就会直接提升一个国家的战争潜力。 其次是“管控名单”和“关注名单”的区别，这是两档完全不同的措施。列入“管控名单”的20家实体，是性质最严重的。商务部明确规定，禁止中国企业向这些实体出口任何两用物项，同时也禁止其他国家把中国产的两用物项转移给它们，正在进行的相关交易必须立即停止。 这20家管控名单里的企业，几乎是日本军工产业的核心骨架。三菱造船株式会社，是日本海上自卫队驱逐舰、潜艇的主要制造商；三菱重工航空发动机株式会社，负责军用飞机发动机的研发生产。川崎重工旗下的相关企业，掌握着P-1反潜机、C-2军用运输机的核心技术。 就连日本防卫大学，这所培养军官的“摇篮”，也被列入了管控名单，意味着中方从人才培养和技术研发的源头，进行了严格限制。 而“关注名单”里的20家实体，情况相对不同，但同样不能掉以轻心。这些企业表面上是民用巨头，实则深度嵌入日本军工供应链。 比如斯巴鲁株式会社，大家都知道它造汽车，却不知道它的技术被广泛用于日本军用车辆的研发生产。住友、三井物产旗下的相关子公司，在航空航天领域的业务，很多都直接服务于日本的军事项目。 对列入关注名单的实体，中方没有直接禁止出口，而是提出了严格要求。这些企业必须配合中方的核查，主动证明自己的业务不涉及日本军事用户，也不会将中国的两用物项用于军事用途。 如果能做到并通过核查，就可以申请移出关注名单；如果不配合，或者发现违规行为，就会面临更严厉的措施。有人担心，这样做会不会影响中日之间的正常贸易？答案是不会。中方的措施精准聚焦于参与提升日本军事实力的实体，不针对普通日本企业，也不针对中日正常的民用贸易往来。 商务部的公告和新闻发言人答问都明确，这些措施完全依据《中华人民共和国出口管制法》和《中华人民共和国两用物项出口管制条例》制定，是合法、必要的国家安全防范措施。事实上，近年来日本不断突破和平宪法限制，大幅增加军费，强化军工产业，甚至与外部势力勾结，在涉华问题上采取挑衅行为。 中方这次列清单，就是向日本发出明确信号：中国尊重各国的正常发展，但绝不允许任何国家以任何方式，利用中国的技术和产品，提升危害中国国家安全的军事实力。 对于被列入管控名单的20家日本军企来说，这无疑是沉重打击。它们长期依赖中国的部分两用物项和技术，失去这个渠道，其军工生产会面临供应链断裂的风险。而关注名单里的企业，也必须重新审视自己的业务，在民用和军工之间划清界限。 这次行动再次证明，中国的出口管制不是一句空话，而是有法可依、有章可循的实际行动。春节假期一结束就拉清单，体现的是中方维护国家安全的坚定决心，也传递出清晰的态度：任何危害中国利益的行为，都必将付出代价，20家日本军企，一家都别想逃。
