现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！2025年到2026年，伊朗曾向中国递交了明确的飞机采购请求，主打就是歼10CE。当时这消息传出来的时候，不少人还觉得是笔好买卖，既能促进军贸，又能拉近和伊朗的关系。但放到现在再回头看，不得不说，当初没点头答应，真是太明智了，不管是对咱们自己，还是从伊朗的实际情况来看，都是双赢的选择。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！ 现在看来，幸亏咱没点头把歼-10CE卖给伊朗。2025年到2026年那会儿，关于伊朗要买中国战机的消息传得沸沸扬扬，很多人都觉得这是一笔稳赚不赔的买卖。既能打开军贸市场，又能拉一把在中东顶着压力的伊朗。可现在回过头去看，不管是从咱们自身的战略安全出发，还是从伊朗那边的实际情况来想，这笔交易没成，确实是个挺明智的选择。 其实伊朗对咱们的歼-10系列一直挺眼热的，这念头动了快二十年。早在2015年，双方就差点签了合同，当时谈的是150架的大单子，但最后卡在了钱怎么付上。伊朗那时候被制裁得厉害，拿不出多少外汇，想拿石油和天然气来换，咱们这边没点头。到了2020年联合国的武器禁运令解除了，谈判又重启，这回数量降到了36架，结果还是因为支付方式谈不拢，又搁置了。 真正让伊朗急眼的，是2025年6月跟以色列那场冲突。那回以色列的空袭把伊朗的防空弱点全抖搂出来了，号称密不透风的防线被撕得七零八落。伊朗人这才意识到，光靠那几十年前的美制老古董F-14和零星的俄制导弹，根本守不住自家的领空。据说当时伊朗的需求一度喊到了400架，就想赶紧把窟窿堵上，可这个时候，咱们反而得把账算细一点，不能光看热闹。 第一个绕不开的坎儿，就是伊朗那套家底实在太旧了。他们空军现在手里能飞的，大部分还是1979年以前从美国买的F-4、F-5和F-14，这些年全靠拆零件、自己鼓捣维修硬撑着，能保持战备的没几架。歼-10CE虽然是好飞机，在巴基斯坦手里也打出过漂亮仗，但它是个讲究体系的装备。光买几十架飞机回去，没有配套的预警机、地面雷达网、数据链和完整的情报支持，真到了战场上，面对以色列那种有F-35I隐形战机、有先进电子战的对手，很可能还没看见敌人就被击落了，成了活靶子。 再说，伊朗内部的安全环境也让人捏把汗。这些年以色列的情报机构摩萨德在伊朗有多活跃，大伙都看在眼里。连伊朗的核设施、革命卫队的高级将领都能被定点清除，说明内部被渗透得不轻。咱们如果真把歼-10CE卖过去，连同那些配套的数据链、雷达频率、指挥系统要是跟着进去，万一核心技术参数被对手摸透了，甚至搞到了实物，那损失可就大了。这不仅是帮不了伊朗，还可能砸了咱们刚在巴基斯坦打出来的好口碑，这笔账必须算清楚。 还有个更实际的问题，就是钱和风险。伊朗虽然石油多，但长期受制裁，想用石油换战机，这里头牵扯的法律和金融风险太大了。如果咱们接了这笔以物易物的买卖，很可能触发西方的连带制裁，连累咱们在海外的企业和银行。而且伊朗之前还跟俄罗斯订了50架苏-35，结果俄乌战争一打，俄罗斯自己产能都不够，拖到2025年底才勉强交付了几架，根本指望不上。这时候咱们要是急匆匆冲进去补这个缺，等于直接把自己摆到了美国和以色列的对立面，替别人挡枪，这不符合咱们在中东一贯讲究平衡的外交路子。 从更大的棋盘上看，咱们这几年在中东主要干的是劝和促谈的活儿，斡旋了沙特和伊朗复交，也在各种场合呼吁巴勒斯坦团结。要是突然卖一大批先进战机给伊朗，等于打破了地区的军事平衡，正好给人家递话把，说咱们在拱火。到时候不仅跟沙特、阿联酋这些海湾国家的关系不好处，还可能在代理人战争的泥潭里越陷越深。保持适当的距离，既不拒绝合作，也不盲目卷入，反而让咱们手里有了更多的转圜余地。 所以现在回头看，当初没急着把歼-10CE卖给伊朗，确实是个稳妥的决定。这不是说咱们的飞机不好，恰恰是因为飞机性能先进，才更要找到一个靠谱的、能发挥它实力的环境。对伊朗来说，如果真想补强国防，光买几件先进武器解不了近渴，得先把自家的防空体系捋顺了，把那些漏得像筛子一样的安全漏洞堵上，再考虑怎么融入新的作战系统。否则，再好的装备进去，也不过是给别人送人头、送技术。这事儿没成，对两边来说，也许都是件好事。
