抗议一万遍，不如军舰过去转一圈！2月23日，巴拿马政府派人强行接管巴拿马运河上长和两运营港口，驱赶长和员工离开，24日港府表示严正抗议。 巴拿马政府彻底撕下温和的面具，直接派人强行接管长江和记实业在巴拿马运河运营的巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港，用最蛮横的方式，把中方工作人员全部驱赶离场，连企业自身的管理人员都被拦在港区之外，连自己的资产都无法触碰。 1997年开始，长和集团就拿下了巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营权，之后兢兢业业干了快三十年，投了十几亿美元升级改造，把原本破旧的码头打造成了拉美数一数二的集装箱枢纽，每年处理的货柜占巴拿马全国近四成，给当地带来了多少税收和就业机会？ 2021年巴拿马政府主动续约，把合约延长到2047年，当时说得好好的，怎么才过几年就翻脸不认人了？ 今年1月底，巴拿马最高法院突然跳出来说合约“违宪”，2月23号就直接派人强行接管，连个提前通知都没有，更别说坐下来协商了。一群人冲到港口，二话不说就赶人，长和的管理人员被拦在门外，自己投钱建的设施、买的设备都不让碰，甚至威胁员工不准跟原公司联系，不然就抓起来判刑，这哪是一个主权国家该干的事？简直就是强盗行为！ 说什么“维护国家主权”“公共利益需要”，全都是借口！要是合约真有问题，为什么二十多年都没人提，非要等到现在才突然裁定“违宪”？ 说白了，就是见不得中国企业把港口运营得好，想把这块肥肉抢过去重新分。 巴拿马政府自己算得精明，觉得这两个港口是运河的门户，流量大、收益高，长和赚得多了，他们就眼红，想通过撕毁合约的方式，把运营权交给自己更“放心”的外国公司。 你看接管当天，他们就把港口交给了丹麦马士基和地中海航运临时运营，这明显是早就串通好的，所谓的“司法裁决”不过是走个过场，就是为了给抢夺行为披上一层合法的外衣。 更让人恶心的是背后的地缘政治猫腻，这事儿绝对离不开美国的影子。美国一直把巴拿马运河当成自己的后花园，见不得中国企业在这儿有影响力，早就想方设法施压巴拿马。 之前就逼巴拿马退出“一带一路”，现在又借着所谓的“违宪裁决”搞事情，巴拿马政府说白了就是被美国当枪使了。 美国政客看到接管消息后立马叫好，说这是“美国在拉美的重大胜利”，这嘴脸暴露无遗。巴拿马政府为了讨好美国，就牺牲中国企业的利益，这种背信弃义的做法，迟早会自食恶果。 香港特区政府第二天就提出严正抗议，中国外交部也明确表态要维护企业合法权益，长和也启动了国际仲裁，索赔几十亿美元，这些都是必要的反击，但说实话，光靠抗议和仲裁，力度还是太弱了。 你跟一个不讲信用、只认拳头的国家讲道理，有用吗？他们敢这么肆无忌惮，就是觉得我们远在千里之外，只能口头反对，不能把他们怎么样。 这就是现实，国际社会从来都是弱肉强食，道理永远是跟着实力走的，抗议一万遍，不如实实在在的力量展示管用。 巴拿马政府以为自己占了大便宜，其实是在砸自己的招牌。一个国家最重要的就是信誉，尤其是巴拿马这种靠运河和港口吃饭的国家，全靠国际社会的信任。 现在他们敢随意撕毁长期合约，抢夺外资资产，以后谁还敢去巴拿马投资？其他国家的企业看到长和的遭遇，都会吓得望而却步，毕竟没人愿意把钱投到一个说翻脸就翻脸的国家，到时候巴拿马的经济只会一落千丈，捡了芝麻丢了西瓜。 长和在巴拿马深耕三十年，投入了大量的人力、物力、财力，把港口从破旧码头打造成国际枢纽，最后却落得个被扫地出门的下场，这不仅是企业的损失，更是对所有海外中资企业的警告。但警告归警告，我们更需要的是反击的实力。 只有国家强大了，军事实力、经济实力够硬了，才能让这些宵小之辈不敢随便欺负我们的企业。 你想想，如果我们的远洋力量能随时抵达相关海域，能给海外企业足够的后盾，巴拿马政府就算借他们十个胆子，也不敢这么嚣张。 说白了，巴拿马政府的行为就是典型的恃强凌弱、背信弃义，既违背了商业规则，也践踏了国际信誉。他们以为靠着耍无赖就能抢占利益，却不知道失去的是长期的发展机遇和国际社会的信任。 中方的抗议和仲裁是必须的，但更重要的是让他们看到我们的实力和决心，让他们明白，欺负中国企业是要付出沉重代价的。 国际社会不是没有公道，但公道从来都是靠实力争取来的，光靠嘴说没用，只有让自己变得更强，才能真正保护好我们的企业和利益，才能让这些不讲规矩的国家不敢轻举妄动。
