蔡正元：巴拿马政府没收了运河李嘉诚的经营权，该怎么办？国防大学教授梁芳则认为，中国出手美巴将无法承受后果，而台湾学者郭正亮则认为，弄不好巴拿马运河将会成为死水沟，老美更没有得罪中国大陆的本钱。但要我说这场风波的罪魁祸首，不是巴拿马，也不是表面上的美国，而是李嘉诚自己！！！ 2026年1月29日，巴拿马最高法院的一份判决掀起轩然大波，其直接判定李嘉诚旗下长和集团的巴拿马港口经营合同违宪并作废，李嘉诚就此彻底失去运河两港经营权。 这起商业变故背后的根源，从不在巴拿马或背后的美国，而是李嘉诚自身的选择。 这位靠内地和香港市场起家的富商，在海外资产布局上一步步陷入被动，让中美航运博弈以更直接的方式展现于世人面前。 蔡正元在事件后第一时间发出质问，巴拿马没收李嘉诚港口经营权该如何应对，梁芳与郭正亮也相继表态，但在我看来，他们都没点透核心——这场闹剧，从头到尾都是李嘉诚自己“作”出来的。 李嘉诚能有今天的身家，根基全在中国大陆和香港，当年内地改革开放给了他多少机遇，香港的营商环境给了他多少支撑，不用多说大家也清楚。可他倒好，赚够了内地和香港的钱，就一门心思往海外跑，美其名曰“全球布局”，实则就是投机取巧，只想赚快钱、避风险，从来没真正想过深耕一个市场，更没看清地缘政治的门道。 巴拿马运河是什么地方？那是连接太平洋和大西洋的咽喉要道，是中美航运博弈的核心节点，别说李嘉诚，就算是任何一个大国资本，在这里布局都得小心翼翼，平衡好各方利益，可他倒好，一副财大气粗的样子，以为靠钱就能打通一切，把这里当成了普通的生意场，这不是自寻死路是什么？ 更可笑的是，他和巴拿马政府签的合同，本身就藏着致命漏洞。这份1997年签订、2021年续约的合同，竟然连公开招标都没有，巴拿马总审计长早在2025年7月就提起诉讼，指责这份合同损害国家利益，可李嘉诚旗下的长和集团根本没当回事，依旧我行我素，仿佛觉得自己手握经营权，就可以高枕无忧。 直到2026年1月29日，巴拿马最高法院一纸裁决，宣告合同自始无效，无偿收回经营权，他才慌了神，可这时候说什么都晚了。 更打脸的是，裁决刚出第二天，巴拿马总统就宣布由丹麦马士基旗下公司接管两港口，无缝衔接，连一点过渡都没有，这明摆着就是早就设计好的套路，而李嘉诚从头到尾都被蒙在鼓里，足以看出他在当地的布局有多草率，对风险的预判有多迟钝。 有人说，这背后是美国在搞鬼，因为巴拿马一直受美国影响，美国不想让李嘉诚这个“中国背景”的资本掌控运河咽喉，所以才授意巴拿马政府动手。 可这话只说对了一半，美国就算有这个心思，也得有把柄可抓吧？如果李嘉诚当年签订合同的时候，遵守巴拿马的法律，公开招标、尊重当地利益，和巴拿马政府、民众搞好关系，美国就算想动手，也找不到理由。 说到底，还是他自己太傲慢，太把资本当回事，以为有钱就能凌驾于当地规则之上，忽视了巴拿马的国家利益，也忽视了中美博弈的大背景，最后给了别人可乘之机，这能怪谁？ 蔡正元质问“该怎么办”，其实根本没什么好办法，这都是李嘉诚自己酿的苦果，只能自己咽。 梁芳说中国出手美巴将无法承受后果，这话没错，中国的实力摆在那里，真要出手，不管是巴拿马还是美国，都得掂量掂量，可问题是，中国凭什么出手？ 李嘉诚早就把资产大量转移到海外，一门心思脱离中国背景，甚至在一些敏感问题上含糊其辞，从来没主动维护过国家利益，现在他自己在海外栽了跟头，就想指望中国出手救他，天下哪有这么好的事？ 郭正亮说弄不好巴拿马运河会成为死水沟，老美没本钱得罪中国大陆，这话也有道理。 巴拿马运河之所以能保持活力，离不开中国的航运需求，中国作为全球主要贸易国，每年通过运河的货轮不计其数，要是因为这事得罪中国，中国减少甚至停止通过运河的航运，巴拿马运河迟早会陷入停滞，变成名副其实的死水沟，美国也会因此损失巨大，毕竟它也离不开这条运河的航运便利。 可这一切，都和李嘉诚没什么关系了，他已经彻底失去了经营权，就算运河真的出了问题，受损的也是巴拿马、美国，还有那些依赖运河的国家，而李嘉诚，顶多就是损失一笔投资，对他来说，可能只是九牛一毛，但他丢的，却是中国人的脸。 大家别忘了，李嘉诚当年在海外布局的时候，可是打着“华人资本”的旗号，享受着华人身份带来的一些便利，可他却从来没为华人争过光，反而处处投机取巧，甚至有时候还会刻意疏远中国，生怕自己的“中国背景”影响他在海外的生意。 这次在巴拿马栽了跟头，与其说是被美巴算计，不如说是他自己的投机心态害了自己。他以为靠资本就能摆平一切，以为地缘政治和他没关系，以为只要赚钱就好，可他忘了，在国际舞台上，资本永远要服从于国家利益和地缘博弈，脱离了自身的根基，忽视了当地的规则，再大的资本，也迟早会被反噬。
