不知道大家有没有注意到，国内汽车市场正在发生很明显的变化。过去大家都以买合资车和豪华车为荣，不少车型还要加价才能提车。现在情况完全反过来了，自主品牌快速崛起，合资和豪华品牌的日子越来越不好过。为了保住市场份额，车企只能不断加大优惠力度，2026年的汽车降价幅度比往年更加明显。 从最新的降价数据来看，豪华品牌成为这次降价的主要区域，多款车型降幅超过百分之四十，部分车型接近腰斩。其中降幅最高的车型达到百分之四十九，优惠金额超过二十万。沃尔沃S60降幅同样接近百分之四十八，起步价格直接下探到普通合资车区间。宝马旗下多款纯电车型优惠力度同样很大，实际售价几乎达到半价水平。奔驰、凯迪拉克、捷豹等多个豪华品牌主力车型，降幅也都超过百分之四十。 合资品牌的热门车型同样加入降价行列，曾经销量靠前的轩逸、速腾、君威等车型，降幅普遍在百分之三十以上。奥迪A4L等主流豪华轿车，降价金额也超过十万。 国产车整体降价幅度相对温和，降幅最大的车型在百分之三十六左右，其他国产热销车型也有不同程度优惠。和合资品牌相比，国产车的价格体系更加稳定。 综合来看，2026年国内汽车市场整体进入大幅让利阶段，合资和豪华品牌压力显著增加，降价成为常态。对于有购车需求的消费者来说，这是一个可以用更低预算买到更高级别车型的时机。市场竞争越激烈，普通消费者越能享受到实实在在的价格红利。
