2月25日，默茨访华的第一天，就获得一笔“超级订单”，120架空客飞机，让默茨合不拢嘴。更有意思的是，这一笔订单竟然不是事先谈好的，而是“临时追加”的，这对默茨来说堪称是“意外之喜”。 默茨这次访华，可是做足了准备，不仅是他就任以来首次访华，还带了30家德国头部企业的高管，涵盖汽车、化工、机械等核心领域，堪称“顶配代表团”，足以看出他对这次中国之行的重视。 可即便如此，这份临时追加的订单，还是给了他一个大大的惊喜，也让他此行的底气瞬间拉满。而这背后，藏着太多耐人寻味的细节，也藏着中德之间既互补又微妙的关系。 默茨此行，看似风光无限，实则肩负着沉重的压力——德国当下的经济处境并不乐观，2025年GDP仅增长0.2%，失业率涨到6.3%，制造业岗位不断流失，曾经靠汽车出口撑起的经济，如今也面临不小的困境，对华汽车出口大幅下滑，很多德国企业的盈利频频亮红灯。 在这样的背景下，默茨访华的核心目的，就是为德国企业寻找出路，稳住中国这个最大的单一贸易伙伴。 有意思的是，默茨的操作还透着几分矛盾。就在访华前，德国还在和美国谈，计划再买35架F-35战斗机，看似在向美国示好、寻求安全保护。 转头，他就带着德国工业半壁江山的高管来中国求合作，一边依赖美国的安全保障，一边离不开中国的经济支撑，这种“左右兼顾”的操作，恰恰暴露了德国当下的无奈。 但不得不说，默茨心里门儿清，经济才是德国的根本，而中国，正是能给德国经济注入活力的关键。2025年中德双边贸易额达到2518亿欧元，中国重新成为德国最大单一贸易伙伴，远超德美贸易额。 更关键的是，93%的在华德企都计划继续留驻，还有一半以上打算追加投资，这些企业用实际行动证明，中国市场的潜力不可替代。 而这次120架空客临时订单，看似是意外，实则是中方释放的善意——只要德国愿意务实合作，不跟着美国瞎起哄搞“脱钩断链”，咱们就有得谈、有得赚。 值得一提的是，这份订单还有一层特殊意义。空客在天津有两条总装线，主要生产销往中国的飞机，这份订单不仅能带动空客的生产，还能间接带动中德两国相关产业的就业，是真正的互利共赢。 而且，这也给整个欧洲打了个样：跟着美国围堵中国，最后只会伤及自身；而务实合作，才能实现双赢。 当然，中德之间也不是没有分歧，贸易逆差、技术合作等问题依然存在，但双方都清楚，合作远大于分歧。 默茨访华前，特意找中国问题专家请教，足见他的务实态度；而中方临时追加订单，也不是盲目让利，而是看到了中德合作的长远价值——德国有高端制造的优势，中国有庞大的市场和完整的产业链，两者结合，才能实现1+1>2的效果。
