越南是没有可选的余地。买美国的飞机必然会受到美国的管制，买俄罗斯的飞机又觉得落后，买中国的飞机又不放心。所以，思来想去，只能买法国的阵风战机，对付不了中国，但能比柬埔寨、老挝、泰国强…… 越南空军这些年面临装备老化的问题，现役主力基本是苏-27和苏-30系列，这些俄制飞机服役时间长了，维护起来越来越费劲，特别是俄乌冲突后，备件供应卡壳，不少苏-30直接趴窝停飞。空军机队老旧，南海方向压力又大，采购新战机成了迫在眉睫的事。可挑来挑去，选项都不太理想。 先说美国那边的F-16，美国从2016年解除对越武器禁运后，就一直推销F-16V，甚至有报道说2025年双方谈过至少24架的协议，还包括C-130运输机。但实际推进中，美方总有各种出口许可、国会审批、附加条件这些门槛，使用上可能受限，万一关键时刻被远程锁死或者监控，越南觉得风险太大，不敢全押上去。美越关系升温是事实，但防务合作里信任还没到完全放开的地步。 俄罗斯那边，本来是最熟悉的路子，越南空军几十年苏式体系，操作维护都顺手。可现在俄罗斯产能优先自家战场，交付周期拉长，新机如苏-35或苏-57遥遥无期，现有苏-30备件都难搞。2025年有传闻越南通过石油换购方式签了40架苏-35或苏-30，但交付不确定性高，技术水平也停在四代半早期，面对现代空战需求明显跟不上。继续全靠俄罗斯，等于把脖子卡在单一来源上，太被动。 中国战机如歼-10CE，性能数据亮眼，价格实惠，配套体系全，印巴冲突中巴基斯坦用歼-10CE的表现也证明了实战能力。但越南决策层顾虑政治含义和技术兼容性大，南海争端背景下，引入中方装备容易被解读成立场转变，国内舆论和区域平衡都成问题。虽说性价比高，后勤支持强，但越南宁可多花钱也不愿冒这个险。 这么一排除，法国阵风就成了最现实的折中选择。法国媒体2026年2月报道，越法谈判进入深入阶段，越南飞行员有机会赴法试飞阵风，这通常意味着评估到实质环节。阵风是全法国自主研制，不带美国技术依赖，没出口管制捆绑，后勤支持和技术转移意愿都比较强。性能上，最新批次在航电、雷达、多用途能力方面明显压过越南现役苏-30，在东南亚区域内能形成优势，对付柬埔寨、老挝的米格系列老飞机没压力，泰国F-16部分批次也占上风。单机价超2亿美元，一个小中队加弹药训练后勤总成本20-30亿美元，对越南国防预算压力不小，但至少来源多元化了，不会被单一国家卡脖子。 这个选择本质上是越南在夹缝里求平衡。既不想彻底倒向美国受制于人，也不想继续绑死俄罗斯落后挨打，更不敢碰中国装备的政治雷区。阵风买了，短期内空军战力能提一提，在南海巡逻时多点底气，长远看还能为未来混搭机队铺路。法国也乐见其成，阵风已在印尼卖了42架，再拿下越南，能在东南亚站稳脚跟，扩大售后网络。 说白了，越南空军现代化就是这么个无奈现实，没完美选项，只能捡相对靠谱的那个。阵风进来后，估计初期数量有限，先从小批次起步，慢慢整合，取代部分老苏-22和苏-30。区域空军格局里，越南保持中上水平，对周边小国够用，但对大国差距还是明摆着。采购这事，归根结底是国家实力和地缘处境决定的，越南没得选，只能这么一步步走。
