004航母快下水了，美国船坞却装不下它，中国造船正在悄悄改写规则 2026年2月底，卫星拍下一张照片，显示一艘大船的水下部分基本完工，舰尾模块已经进船坞，机库和核反应堆的屏蔽罩都装好了，甲板的第一块模块正被吊车往上放，这艘船就是004型核动力航母，它不是在纸上画的，是实打实在建的，福建舰从2021年4月开始装甲板，到2022年6月下水，只用了14个月，按这个速度推算，004型最快今年8月到10月就能下水，最慢也不会拖到2027年2月，从入坞算起整整两年，数据显示，这艘航母满载排水量估计有12万吨，水线长330米、宽43米，比美国福特级还要大一圈，福特级长度只有316米，宽度40.8米，人类历史上最大的航母，可能真要在中国造出来了。 中美造航母的时间差距很明显,福特级从开工到下水平均要花47个月,004型预计只要24到30个月就能完成,如果采用三班倒的工作方式加上模块化拼装技术,建造时间还能再缩短40%以上,这主要得益于中国造船体系的基础扎实,民船订单量在全球位居首位,船厂长期保持运转状态,设备得到充分利用,技术人员也不断积累经验,所以建造军舰时不需要像美国那样反复试验,设计方案确定后就直接投入建造,每型只造一艘然后快速更新换代,而美国目前只建成两艘福特级,第三艘刚切割第一块钢板,第四艘还停留在图纸阶段,更关键的是美国现有船坞无法容纳330米长的舰船,CVNX方案正是受限于这个客观条件被迫取消,最终美国人受制于硬件条件无法实现的尺寸,中国率先完成了建造。 美国国防部去年内部报告提到，到2030年中国会有6艘新航母，加上辽宁舰、山东舰、福建舰，总数达到9艘，但他们紧接着补充说，9艘不等于9个能打仗的战斗群，因为辽宁舰和山东舰使用滑跃甲板，福建舰仍是常规动力，舰载机起飞效率较低，这种说法听起来有道理，但忽略了一个关键点：004型以及后续的5艘航母将全部采用核动力和电磁弹射技术，这意味着中国跳过了美国花费二十年才走完的路——从滑跃甲板到弹射系统、从常规动力到核动力，一步到位，这不是逐步升级，而是直接换代，就像别人还在用功能手机时，你已经换成了智能手机，中间那几年的差距其实拉得特别快。 美国造航母总喜欢每艘都搞点新花样，福特级的A型、B型到C型改动特别大，结果成本一路往上涨，工期也拖得没完没了。中国走的是另一条路，就像手机升级那样，福建舰算是1.0版本，004型就是2.0版，再往后可能就是3.0、4.0版，系统越做越成熟，后面造舰的成本就慢慢降下来了。配套装备也没落下，歼-35隐身舰载机、空警-600预警机，还有无人舰载机，这些都在福建舰上做过测试，等到004型正式下水，这些装备就会第一次完整装到舰上，不是一件一件单独试，而是整套一起运行起来。 有人常说美军实战经验丰富，但回顾历史，1991年海湾战争之前，美军也经历了18年没有参与大规模作战的情况，当时依靠技术优势轻松击败了伊拉克，如今局面有些类似，却呈现相反的趋势，美军在远程反舰导弹、电磁干扰、无人集群和高超音速武器等新兴领域明显落后，航空母舰本身规模再大，如果周边的防御体系跟不上节奏，它的生存能力就会大幅下降，我推测到2035年如果真的发生海上对峙，美军可能会体会到当年伊拉克的感受，不是船只数量不足，而是整个作战系统无法适应现代战争的步伐。
