彻底翻脸不认账？巴拿马当局突袭长和办公室，货车拉走大批纸箱 据路透社报道，有消息人士透露，巴拿马当局突击搜查长江和记实业旗下子公司，还特意放话称这次搜查和取消港口控制权无关，说是公共检察院依据“法律权力”开展的独立调查，总统更是装模作样表示会做好应对。 这一套说辞听起来冠冕堂皇，实则全是自欺欺人的借口，就算用法律的外衣裹得再严实，也藏不住其背信弃义、撕毁合法续约合同的本质。 要知道，长江和记与巴拿马的缘分早在1997年就开始了，当年通过国际公开招标拿下了巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营权，之后又在2021年合法续约25年，合约的合法性、合规性毫无问题。 而且长和这些年也没闲着，前前后后投入超过18亿美元升级改造这两个港口，把原本设施陈旧、年吞吐量不足百万标准箱的老旧码头，硬生生打造成了拉美地区顶尖的集装箱枢纽。 2025年这两个港口就处理了377万个集装箱，占巴拿马港口系统总吞吐量的38%，不仅给巴拿马贡献了巨额税费，还直接间接创造了数万个就业岗位，实打实帮巴拿马盘活了运河沿线的经济。 可巴拿马当局倒好，转头就忘了这些功劳，今年1月底突然让最高法院以所谓“违宪”为由，宣布这份合法续约的合同无效。 2月23日更是直接强行接管了这两个港口，还威胁港口员工不得与长和沟通，否则就追究刑事责任，这哪里是什么“维护公共利益”，分明就是赤裸裸的违约和掠夺。 更可笑的是，在强行接管之后又搞出突击搜查子公司的戏码，还嘴硬说和取消港口控制权无关，这就好比先把人家里的东西抢了，又借口查水表闯进人家卧室翻箱倒柜，还要说自己只是例行公事，未免也太自欺欺人了。 而且明眼人都能看出来，巴拿马的这些操作背后藏着猫腻，美国国务卿鲁比奥在巴拿马宣布裁决后，立马在社交媒体上表示“感到鼓舞”，一些美国议员还宣称这是“美国的胜利”，这很难不让人怀疑。 巴拿马此举就是受制于外部势力，为了讨好某些国家，不惜牺牲自己的国际信誉，撕毁与长和的合法合约。 更讽刺的是，巴拿马当局嘴上说着“临时接管”，不涉及所有权丧失，可转头就把港口临时交给丹麦马士基和瑞士地中海航运旗下公司运营，还计划启动公开招标，彻底夺走长和的经营权，这哪里是临时接管，分明就是变相没收。 更打脸的是，接管之后港口立马陷入混乱，马士基团队接手后对接不顺，长和留下的专用操作系统无法正常使用，导致港口通行效率下降10%，货轮滞留、集装箱堆积。 每天都产生大笔滞留费，中国发往巴拿马的货物严重延期，当地农户出口的牛肉、海鲜因物流中断面临变质风险，损失惨重，巴拿马自己的运河通行费收入也短期内下降15%，可谓是搬起石头砸自己的脚。 长和早已启动仲裁程序，索赔金额高达20亿美元，而巴拿马的这种背信弃义行为，也让国际投资者对其营商环境失去信心，穆迪等国际信用评级机构更是发出警告，称这种政治干预会增加巴拿马的融资成本，不少外资开始观望，甚至转向智利、哥伦比亚等政策更稳定的国家。 说到底，巴拿马当局搞的这一系列操作，用法律包装也好，用独立调查当借口也罢，都改变不了其背信弃义、撕毁合法合约的事实，看似是维护自身权益，实则是目光短浅，为了短期利益牺牲长期信誉，最终只会反噬自身。
