小鹏G6增程版18.68万的售价，和纯电顶配同价，直接聊聊试驾体验吧：
1、大电池+大油箱的增程方案，首先增程动力给到55.8度电池，430公里的CLTC纯电续航，当纯电车用一个月一充完全可以，油箱给到60升，综合续航去到1704公里，周末出趟远门，不充电也没啥担心，哪怕你是北方用户也一样，小鹏这一招在X9增程版上得到很好的验证。
2、增程也能充电快，增程版同样是800V，55.8度电池在480kW桩下，从10%充到95%用了22分钟，哪怕你再着急，10分钟也能让你从10%干到70%，最大功率219kW，这个最大功率还是从10%一直维持到54%，这个补能速度很容易让人产生“开纯电车”的错觉。
3、增程器介入的振动感和噪音不易被察觉，在高速+匮电双重负载的情况下，增程器运作声响几乎忽略不计，证明ENC和RNC两个主动降噪都有效，唯一能感知增程器运作到场景，是红绿灯起步，有一丝轻微的类似启停的振动。
4、行驶质感加分，增程版加入了DCC智能可变阻尼避震器，从舒适到运动有4档可调，嫌麻烦不想调的，交给智能调节，系统会根据预瞄（实际+云端）的数据自主切换。
5、G6增程版车端算力入门750 TOPS，旗舰版本有2250 TOPS，比现款是翻倍的，想要最新智驾体验的，可以加钱选装。18万都花了，一万两万的，我是觉得可以上了，体验是真不一样。小鹏G6超级增程六项全能一步到位大V聊车
