最近这两天出门晃悠的时候，明显感觉路上的蔚来多了。无论是ES8，ES7，还是ET7和ET5，出现的频率比去年高了不少。碰巧，前两天朋友给我发了中汽中心发布了2023年1月各大高端品牌上险量榜单，于是点进去翻看了一下。不看不知道，一看确实吓一跳，蔚来居然到了总榜第四？！李斌去年NIO Day放出狠话，要超掉雷克萨斯，结果开年第一个月品牌车型总上险量就做到了，属于光速回收了Flag。沃尔沃也排在蔚来后面，着实是小刀划屁股--开了眼了。随后，我又查找了一下蔚来的车型销量数据。目前蔚来势头最猛的是ET5，交付才半年不到，单月销量6777台，以282台的优势拿到了同级细分市场的亚军，只比奔驰C级少300台左右。这台中型纯电掀背轿跑听说490马力，4秒就能破百，难怪不少人都不买G系列的宝马3系了。操控出色，造型富有美感，激光雷达和传感器辅助硬件拉满，还有换电网络支持，要不是因为预算不够多，我也真心想来一台ET5当代步车开了。
