雷克萨斯新款LM全球首发，支持4/6/7三种座位布局，野心挺大，这是打算商务接待

雷克萨斯新款LM全球首发，支持4/6/7三种座位布局，野心挺大，这是打算商务接待和家庭用车两种场景一锅烩啊。 外观层面，新车换装大尺寸点阵式格栅，两侧提供了矩阵式LED头灯组。车身C柱位置采用了全新造型设计，尾门采用全新设计的贯穿式LED灯组。车身也比以前显得更有力量感，更富有年轻化和运动化，看来是想收年轻人的钱包。 厂家在发布会大谈特谈保值率，您别小看这个，中老年消费者就爱听这玩意。而且公司购买的话，保值率和车价都是纳入考虑的。 内饰层面，亮点是新加入的后排自动礼宾空调控制系统(Rear Climate Concierge)，实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。我听完了差点想笑，这不就是轿车后排那个控制器么。 动力层面，LM 500h采用传统的2.5L+E-CVT，不过厂家新引入了一套2.4T Hybrid Max混合动力引擎+8at变速箱并搭载DIRECT 4电子动态四驱系统。这套2.4T挺有意思的，我猜着是为了和竞争对手硬刚才引进的。 目标竞品无非是红旗HQ9、别克世纪、奔驰V级这老三样，其他的还真不够看。 RZ SPORT CONCEPT概念车、RZ OUTDOOR CONCEPT概念车、Lexus Electrified Sport跑车概念车、NX改装车和RX OUTDOOR CONCEPT概念车、ROV CONCEPT 2氢燃料概念车悉数亮相，可以说雷车也终于走上了电气化之路。不过，你先试试跑赢大众再说吧。