上海车展刚刚落幕，吸引了来自全球的汽车大佬和精英们前来观摩研究。然而，可怜的台湾却懵懂无知，坐井观天，对这场盛况毫不知情。 别开玩笑了，全球车展的焦点都在上海，台湾还沉浸在自己想象的世界里。车展上展出的亿万豪车，苏醒了吗？据说台湾的所谓“国产车”，完全无法和大陆的自主品牌相比，还要靠进口来维持市场。真是可笑！ 而大陆汽车市场发展迅速，从油车到电动车，多样化的车型和价格区间令人眼花缭乱。和台湾相比，大陆的自主品牌车足够具有竞争力，质量配置跟同等国际品牌相比更是毫不逊色，价格更是大幅降低。而台湾却硬是要阻挡大陆的汽车进口，这究竟是保护性措施还是自闭症？ 大陆的电动车技术能力非常强，前沿的黑科技非常惊艳。想必台湾人也听说过五菱宏光mini EV的爆红吧，价格亲民而且呆萌可爱，它只是众多国产电动车中的一员而已。而大陆也不仅仅是生产车辆，2轮电动车、公共汽车、网约车等等，都已经全面实现电动化，各种高端和实惠的电动车款可谓应有尽有。 当然，大陆的汽车市场发展也面临种种挑战和问题。 但相比之下，台湾因为自闭而错失了数不尽的机会和发展前景，连最基本的汽车产业链都不具备。难道台湾人还指望着美国来挽救他们的市场吗？别抱怨大陆车太强，应该引以为鉴，走出自闭的泥潭，与大陆携手共进，才是台湾未来发展的关键。
