【大众软件公司Cariad高管悉数被裁，背后究竟是何原因？这三点不容忽视】
其一，量产车型的车机是半成品，直接导致ID家族销量不佳。
当你翻开ID家族的投诉榜单，你就会发现触摸屏故障、车载Wifi故障、手机互联故障、导航系统故障等车机应用问题都在TOP之列。
显然，大众Cariad要背负全部责任，因此，的确影响到了整个ID家族在中国市场的口碑和销量。
其二，影响后续重磅车型的交付。
PPE平台上的高端车型，保时捷和奥迪都受到了影响。
保时捷Macan EV已经官宣，因为软件问题，上市时间一拖再拖，如今已经推迟到了2024年，而这个问题没有解决，后续保时捷纯电产品都受到了影响。
而在竞争激烈的当下，晚一天交付就意味着更多投入的成本和市场被抢占的风险。
其三，连年亏损，集团高层忍无可忍。
2022全年Cariad的亏损扩大到20.68亿欧元，注意是“欧元”，约合人民币155亿元。
而大众集团的利润是221亿欧元，相当于这家软件公司亏掉集团10%的利润。
如今的高管被裁也是合情合理的了。
