今年国内新能源补贴政策的取消，正式吹响了新能源下半场的哨声，而至于谁能坚持到最后，我认为长城汽车绝对会占有一席之地。 长城汽车CGO李瑞峰就说过，2023年将是长城汽车智能新能源转型决胜之年，也是储备各种垂直整合资源，大规模大周期全力冲刺的一年。 前段时间长城汽车已经爆发了一波，全新智能四驱电混技术Hi4、越野超级混动架构Hi4-T等技术接踵而至，而之所以长城汽车能在这个关键的时间节点完成冲刺，则要得益于其花费十年时间打造的森林生态体系，该体系基本实现了将智能新能源汽车几乎所有的零部件产业链都紧握在自己手里，也因此长城汽车将在新能源里掌握更多话语权。 所以我觉得，长城汽车的新能源发展是值得被看好的。
大园地
又免购置税，又补贴，又免上高速路收费。能源车是国宝。
1UP
哈弗今年不乐观，名字是硬伤