【德国网友最不看好保时捷纯电卡宴，为什么它或是保时捷纯电家族未来的支柱？】
三点！
首先，保时捷可以说是燃油跑车的王者，但从已经试水的Taycan来看，消费者的反应是积极的，并不排斥纯电保时捷。
其二，人们比较在意的是，性能一高，耗电就多，意味着续航能力就弱了。
而卡宴的尺寸足以塞进充足的电池，以确保续航。
这也就是为什么保时捷还要继续开发更大的纯电SUV K1，大就意味着电池容量足，续航自然就起来了。
其三，纯电的价格肯定比燃油要贵。
那奔驰举例，奔驰GLB入门指导价29.98万元，变成纯电EQB入门就提高到了35.18万。
消费者一想，纯电竟然要贵5万，相当于车价提高了17%，太贵了不买了。
而百万级的卡宴会有这样的感觉吗？
可能没这么明显，毕竟是百万级的基数，而能够看这个价位车的人也不在乎这些钱。#保时捷首款纯电动跑车#
