【个个都是突破性进展,近期让德国车企感到无比慌张的3大新能源技术信息】
第一条:宁德时代超级电池将于2023量产;
第二条:瑞典计划在2035年前建成3000公里的电动高速公路网络;
第三条:紧凑型的激光雷达(Lidar)解决方案;
从科技到基建,很明显,德国在汽车新型领域的突破又比别人慢了。
而其主要的压力还是来自中国。
如今的新能源市场发展,抢的就是时间,这点德国企业显然无法和中国相比,更何况,最强的电池技术就在中国。
你说这能不着急吗?
【个个都是突破性进展,近期让德国车企感到无比慌张的3大新能源技术信息】
第一条:宁德时代超级电池将于2023量产;
第二条:瑞典计划在2035年前建成3000公里的电动高速公路网络;
第三条:紧凑型的激光雷达(Lidar)解决方案;
从科技到基建,很明显,德国在汽车新型领域的突破又比别人慢了。
而其主要的压力还是来自中国。
如今的新能源市场发展,抢的就是时间,这点德国企业显然无法和中国相比,更何况,最强的电池技术就在中国。
你说这能不着急吗?
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