【日产将使用东风架构研发生产纯电车型】 这难道已经成为了趋势？ 的确如此，捷达找了零跑、大众找了小鹏、奥迪找了智己，现在日产找了东风，海外找自主的“逆向合资”也已经见怪不怪了。 这说明什么？ 1. 中国纯电技术和智能化水平的优势已经得到了认可。 2. 起码在中国市场，海外品牌已经放弃抵抗，直接合作效率更高，先占市场，没时间自己研究了。 对产业有何帮助？ 要知道，此前的平台或者是车机，合资品牌或者是部分自主品牌都是向母公司或者海外公司作为CKD进口件购买，这样一来成本也就上去了。 例如大众要国产MEB平台车型，需要向母公司支付的金额都是以“亿”来计算，知道MEB平台的大众Polo为什么卖这么贵了吗？ 如今，当海外品牌向自主品牌购买平台，这风向一转，整条国产供应链就被激活了，并且量是翻倍的。并且平台在海外品牌量产后，对自主品牌无疑是很好的推广。 那么自主品牌把自己平台卖出去，价格是不是也将以“亿”计算呢？
欢乐过大年
这只是为了赚中国人的钱而采取的一种策略
用户15xxx91
吹大了
本基金经理专坑客户
东风怎么了？军工企业可牛逼了[静静吃瓜]
用户10xxx49
日本人啊，以前侵略中国，杀害几千万中国人，抢劫中国黄金，白银，木材，矿产，中医药书籍，文化书籍，珍贵文物，毁坏文化建筑，毁坏珍贵文物。现在进行核污染水排放，严重危害海洋生物，严重伤害人类身体健康，造成不可估量的利益损失。日本人素质低下丧尽天良，搞个纸糊车害人，据国家事故统计，日系车占比大的地方，事故死亡率要比其它地方高几倍。日本人做恶多端。现在日军不断突破和平宪法，生产采购越来越多的进攻性武器，严重威胁世界安全，威胁中国人的安全，使中国处于严重危险的环境中。买日系车就是支持日本买进攻性武器，危害世界安全。拒绝日货。
本基金经理专坑客户 回复 10-30 19:02
我要抢劫日本女人了[微笑]