绕过霸权主义，零跑打响了反向合资“第一枪” 从法兰克福到巴黎，从慕尼黑到上个月的底特律，中国品牌成为了国际四大车展的常客，而大量新能源产品更是以席卷之势让世界看到了中国力量的崛起。 但面对这样的席卷，欧美国家并非像中国传统那样开门纳客，而是“目露凶光”，对中国新能源大肆打压，其中，数美国最为“雀跃”，从阻碍宁德时代与福特合作到将多家中国新能源相关企业纳入实体管制，一系列行为无不体现着其霸权主义。 但即便是如此阻力之下，中国新能源制造商仍在不断通过核心技术突破去赢得海外市场的认可。其中，一直以来都将全域自研作为品牌发展方向的零跑汽车，就通过其在造车与研发两个层面的成功博得市场青睐，与全球四大汽车制造商Stellantis集团成功联姻，后者为零跑带来了15亿欧元投资，并在近日宣布成立了零跑国际合资公司。 双方深度合作，除了加快零跑技术与产品的出海布局外，零跑还将为Stellantis集团提供智能电动技术解决方案，既开拓海外产品销售市场，也与海外技术市场接轨，通过这种强强联合的方式走上全球化融合道路，为中国新能源汽车出海、打破美国霸权亮起了航向灯。#零跑汽车获得116亿战略投资#
