【经常开车和不开车的人，思维有什么不同吗？】 我认为有以下几点： 1. 空间感知和方向感：开车的人通常具有较强的空间感知和方向感，能够准确地判断距离、车速和位置。他们能够理解和遵循交通标志和信号，以适应不同的交通情况和环境。而不开车的人可能相对缺乏这种技能和经验，需要更多的时间和练习才能适应。 2. 时间管理：开车的人通常更加注重时间管理，他们需要按时到达目的地，并且需要考虑到交通拥堵和其他因素。他们可能会选择不同的路线或时间来避免这些问题，同时也会更加注意速度和行程时间。 3. 风险评估和决策制定：开车的人需要更加准确地评估风险和做出决策。他们需要在行驶过程中快速做出决定，例如是否需要超车、变道或停车等。这些决策可能会对自身和其他人的安全产生影响。 4. 遵守规则和法律：开车的人需要严格遵守交通规则和法律，因为他们的行为可能会对其他人的安全产生影响。他们需要时刻保持警觉，并遵守交通标志、信号和速度限制等规定。 5. 对城市结构的认知：没有车的人对城市结构认知是以轨道及公共交通为基础的；而有车后，对城市结构认知则是以细致的汽车交通路线为基础的。 6. 生活圈子也可能因是否开车而有所差异：经常开车的人，即使是处于行人的角色，也会规规矩矩地按照交通规则走路。 7. 当开车人士长期处于拥堵，或者是其他交通参与者的不文明行为中，可能会引起路怒症，因此脾气会相对暴躁，但这条因人而异。 老司机们，来看看你是不是这种性格的人呢？【来自懂车帝车友圈】
故渊
开车的人都成不了首屈一指的大富豪……不开车的人上限无穷大……
我来自挨踢 回复 11-13 19:12
我只看到你的穷。[裂开][裂开][裂开]
用户33xxx98 回复 11-14 03:16
有钱人也要开车啊，不然那些豪车只能当摆设是吧？
沉默星空
成功人士都是找个司机
海虾扯淡 回复 11-13 22:17
成功人士是不会混淆“经常开车和不开车”与“开车和不开车”之间的差别的[狗头]
大神父王喇嘛
这些话，放在1000年前，是不是对拉羊车的也适用
捌陵兔
开车前认为只要遵守交通规则就行了，开车后知道了司机有轻忽，有误判，有盲区，有情绪，有路怒…等等，开车时遵守交通规则，注意大车和秋名山车神，不招无妄之灾，不开车时所有车都是疯子，尽量避让。