岚图追光PHEV正式上市，本次只推了两款车型（25.28/27.78万），后期还

岚图追光PHEV正式上市，本次只推了两款车型（25.28/27.78万），后期还有个35.88万的CEO行政版本。 新车其实在广州车展期间就和大家见了面，这次简单介绍下。该车是全行业首个基于纯电平台打造的串并联混动平台。支持长续航纯电/发动机直驱/联合驱动/强混合动力/智能保电/能量回收6种动力模式，CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航1260KM。 新能源车一直火热的CDC+空气悬架它也有，怎么说也是旗舰轿车，应该的。 厂家把电子架构命名为天元，并且宣布NOA和岚图2.0座舱，并宣布开发者计划。我顺便吐个槽，万物互联，那就不局限于手机了。智能手表、平板、电脑都可以操作，甚至说和智能家居联动。 动力层面，新车使用了1.5T混动专用发动机，电池则来自于蜂巢能源，四驱则是全系标配。 锐评下，简单看了看内饰，换挡机构附近的材质确定不会冬暖夏热？ 咱就打开天窗说亮话，这车虽然有旗舰车的定位，但是还是得在渠道和宣发上面苦下功夫。毕竟现在新能源轿车各个不是省油的灯，它最大的竞争对手就是比亚迪汉，人家起售价还更低一些。 我还没开过车，动态方面就不提了。如果它的标定和油耗实测数据更好，那么销量会不错。 当然，也得肯定从厂家放出来的视频来看，一箱油+满电要真能从武汉跑到北京，对不方便充电的用户来说，无疑是个特别吸引人的卖点。