看到了奔驰轴向电机的实物,比传统的径向电机体积小了好多,而且扁平的结构感觉很适合做轮毂电机布置,这以后AMG性能纯电都上四轮电机而且独立控制,这性能和操控得多凶啊!
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玉中石
高速离心力太大,所以,转速不高
车圈大拿
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