第三名乌克兰卡车司机在波兰边境等待时死亡 作者阿尔潘·莱 在科尔佐瓦波兰-乌克兰边境口岸附近的停车场，乌克兰卡车司机走过载满杂货的乌克兰卡车（法新社来自盖蒂图片社） 一名乌克兰卡车司机在波兰边境死亡，这是自波兰卡车司机开始阻止其国家入境以来一个月内发生的第三起此类事件阻止入境 抗议由俄罗斯战争引发针对乌克兰。 司机在 Krakivets-Korczowa 过境点生病，乌克兰和乌克兰之间的四个边境点之一，在被送往医院时死亡。 开往乌克兰的皮卡车和卡车在波兰边境排起了数英里长的队列。波兰抗议者表示，欧盟放宽了一些运输规则，并表示乌克兰卡车司机正在削弱他们的业务，他们的生计受到威胁。 上个月至少有两名卡车司机在封锁期间死亡，这也阻碍了为乌克兰军方制造无人机所需部件的交付。 乌克兰慈善机构和为饱受战争蹂躏的国家军队提供物资的公司警告称，由于波兰卡车司机没有显示出结束长达一个月的边境封锁的迹象，问题正在日益严重。 所有四个过境点的封锁于 11 月 6 日开始，封锁线绵延超过 30 公里（19 英里），在冰冻温度下持续长达三周。 他们聚集在一起，要求欧盟恢复一项制度，要求乌克兰公司获得在欧盟经营的许可证，以及欧洲卡车司机进入乌克兰的许可证。 基辅官员表示，战时的交通量使得卡车许可证制度不切实际。 抗议者坚称他们不会阻止向乌克兰提供军事运输或人道主义援助。 其中一个过境点 - Jahodyn Dorohusk - 本周重新开放，以允许交通流通，但这种喘息可能是短暂的，因为法院裁定波兰市长不能禁止卡车司机在他的公社举行抗议活动。 边境口岸的抗议活动可能会从周一开始恢复。斯洛伐克卡车司机本周在边境点举行了类似的抗议活动，但于周五结束了行动。 尽管波兰和其他邻国是乌克兰在与俄罗斯的战争中最大的支持者之一，但卡车司机和农民已经产生了不满情绪，他们由于流入世界最大贸易区的低成本乌克兰商品和服务而失去了业务。 这也凸显了如果此举获得批准，乌克兰融入欧盟所面临的挑战。罗华新闻社
