【#一日系豪华车品牌濒临退出中国市场# 】#英菲尼迪北京门店仅剩三家# 日产旗下豪华品牌英菲尼迪在中国陷入大量经销商关门退网的风波，引发外界对其是否会退出中国市场的讨论。 据界面新闻实地探访发现，英菲尼迪在北京曾经总面积最大的品牌授权4S店撤离已有一年之久。有经销端知情人士表示，主要原因是该门店经销商资金链断裂，无法负担高额租金和运营成本。 不少仍在运行的英菲尼迪门店经营面积已经大幅缩水，经销商开始转网至其他品牌。北京仅剩的三家门店中，一家拨出近2/3的面积经营一汽旗下的红旗品牌。由于进店意向顾客日均仅2组左右，北京部分门店在白天没有亮灯，展车旁边的电子导购牌也处于关闭状态。事实上，不止是经销商退网，英菲尼迪门店销售人员数量也在锐减。据了解，现在北京各门店销售人员已经减至5至7人，而高峰期北京各门店销售人员数量最多达到20人左右。门店人员锐减的直接因素是低迷销量令收入水平下降。 因为销量惨淡，同为日系豪华车的本田旗下讴歌品牌已经退出了中国市场。英菲尼迪如果不能采取切实措施扭转在华销量困境，大概率会成为下一个讴歌。（界面新闻）
