做了2张表:2013年和2023年的轿车销量TOP10! 最明显的变化就是,十年前中国品牌还无法进入销量前十,而在2023年的销量前十,已经有三个中国品牌共计五款车型进入了销量前十的榜单。 具体来看,十年前上榜的雪佛兰科鲁泽、赛欧,别克凯越等车型都已经停产了,而捷达也已经从一款单一车型变成了独立的品牌,销量表现也大不如前。 2013年的销量冠军福克斯现如今已经远离了销量前十,2023年仅卖出4012辆,排名轿车榜单第192位。另外,合资车型中的轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞、帕萨特等依然保持在年度前十,这说明,这几款车的产品力还是很出色的。 再来看看中国品牌的表现,比亚迪秦PLUS DM-i、海豚、海鸥,五菱宏光MINIEV,广汽埃安AION S等强势崛起,这五款车型都是目前热销的新能源车型,在各自的细分市场有这非常出色的表现,这样的变化说明:中国品牌和新能源在合资品牌和燃油车阵营面前强势崛起了。 而从2023年的销量前十来看,下一个10年对比,这5款燃油车有哪些会离开这个TOP10呢?【来自懂车帝车友圈】
做了2张表:2013年和2023年的轿车销量TOP10! 最明显的变化就是,十年
幂幂看汽车
2024-01-20 17:16:22
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用户10xxx22
总体上国产车肯定进步了。前十榜单意义没有前二十大,2023年前十里海豚、海鸥和宏光EV都是市区代步车。看看前20、30排行。
犟种
总体进度很大,但我更想知道除了电车有哪些比较靠前。