【小米SU7卖一辆亏6800元？何时能回本？】 近日，花旗分析师分析小米SU7每卖一辆平均亏损6800元，折算下来2024年小米的汽车业务将亏损41亿。当然，小米高管对此进行了否认。 但我个人认为，小米SU7的价格其实是为了让消费者看到小米的诚意，雷总发布会上也说了 ，亏大概率是亏的，但新势力一开始谁不亏呢？ 但是小米SU7有这样的热度，是为后续盈利打下了很好的基础。 首先，从产品力角度，小米SU7的科技还是满足消费者预期的。当然，前期的研发投入、制造成本还是比较大的，光靠一辆车就回本也是不太可能的。 但你比如说下一辆或许是小米SUV，它大概率能延续小米SU7的热度，这样一来，小米汽车产能的逐步释放和市场份额的扩大，其规模效应也将逐渐显现。规模化生产将有效降低生产成本，提高产品毛利率，进而增强盈利能力。 其次，小米作为一家拥有庞大用户基础和丰富互联网生态的公司，其在汽车业务上同样具备独特的优势。通过“硬件+软件+服务”的盈利模式，小米汽车有望在后期实现盈利。例如，通过销售汽车硬件吸引用户，进而通过提供软件升级、智能服务等方式增加收入。此外，小米汽车在无线充电技术等领域的创新，也为其未来的规模化应用和市场拓展提供了有力支持。 因此，现在我们不妨就等着看财报呗，何时能够盈利我觉得是要到小米的第二款车上市后，或许还需要一段时间，但可以肯定的是，小米汽车扭亏为盈的时间将会比其他新势力要短，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
