小米SU7五月交付8646辆！直逼小鹏，雷军：6月目标10000辆，问界M9终于看不下去了 近段时间新能源汽车市场持续升温，今年备受关注的小米SU7汽车也逐渐迎来产品交付，5月，小米SU7汽车共交付8646辆汽车，这个数量已经很接近小鹏的10146台。雷军表示，小米SU7汽车6月目标交付10000辆以上！ 小米SU7汽车走势一片大好，但作为车坛新人，目前小米汽车仍在探索后续发展策略，如何提升单辆汽车毛利率是小米无法绕过的问题。据小米CEO雷军评估，小米SU7汽车毛利率大约在5%～10%，相较华为问界M9高达20%～25%毛利率的溢价，在盈利能力方面，小米还有很大的提升空间。 平心而论，其实小米SU7和问界M9无论外观设计、动力性能和智能配置方面都是旗鼓相当的，问界M9对比小米SU7优势在于续航略长一点，价格却相差一倍！余承东最近还公开指出华为更重视高质量用户体验和智能化战略，并且CUE了比亚迪一句“擅长低价竞争”。显然认为凭问界M9的技术和设计，卖这个高价是没有问题的。 当然，厂商定价多少完全是看老板心情的，即便小米SU7和问界M9技术区别不大，但只要华认为46.98万合理，那就得卖这个价，无可厚非。可问题是华为每次推出新货，总会有大量网上水军通过抹黑对手来制造话题，这就有点不地道了。 比如最近，有些水军和营销号居然翻出前几年小米的年报，说小米2022年营收2800亿，只贡献了14亿税收，反观华为2022年营收6400亿，却贡献了903亿税收，质疑小米是不是偷税漏税。 不得不说哦，脑子是好东西，可惜水军并没有！现在大企业的财报和税收情况都是公示的，从实际数据可以看到，华为2020年缴纳总税收903亿元，小米2020年缴纳总税收为165亿元。这是公示数据，不可能有假。那么水军说这14亿怎么来的？答案是……它们把所得税14亿说成是总纳税，怎么样，很搞笑吧？真是黑得一点水平都没有，这样的5毛钱也太好赚了。 小米和华为都是世界顶尖科技企业，真心希望可以良性竞争，少打黑枪，好好做产品做营收，一致对外！
